Đại lý nhận đặt cọc Dongfeng T5 EVO tại Việt Nam: Sử dụng động cơ Mitsubishi, giá tạm tính dưới 700 triệu đồng

  Dongfeng Forthing T5 EVO là mẫu xe Trung Quốc dự kiến mở bán tại Việt Nam trong thời gian tới, cùng phân khúc với Honda CR-V, Mazda CX-5...

  Đại lý xe Dongfeng tại Việt Nam mới đây đã bắt đầu nhận đặt hàng Forthing T5 EVO. Theo chia sẻ của tư vấn bán hàng, lô hàng Forthing T5 EVO đầu tiên về nước sẽ vào cuối tháng 4, số lượng 10 chiếc nhằm mục đích thăm dò thị trường. Mức giá tạm tính dưới 700 triệu đồng.  
   Những trang bị theo xe hiện vẫn được giữ kín nhưng nhiều khả năng vẫn sẽ được giữ nguyên so với thị trường Trung Quốc. 
  T5 EVO là mẫu xe đến từ thương hiệu Forthing, một hãng xe con của tập đoàn Dongfeng. Mẫu SUV này là phiên bản thể thao của mẫu Dongfeng Forthing T5 đang được bán tại Việt Nam, được trình làng tại triển lãm ô tô quốc tế Trung Quốc năm 2020.

  Xe sở hữu kích thước tổng thể 4.565 x 1.860 x 1.690 mm (DxRxC), thuộc phân khúc SUV hạng C, tức ngang tầm Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mazda CX-5,... khi về Việt Nam. Tuy nhiên, với mức giá tạm tính, T5 EVO có lợi thế hơn, nhưng lại vướng rào cản về thương hiệu, chất lượng.
  Về thiết kế, Forthing T5 EVO sở hữu lưới tản nhiệt kích thước lớn, được bố trí dạng nan dọc ở phía trước, chi tiết này khiến nhiều người liên tưởng tới mẫu SUV Maserati Levante của Ý. Cụm LED định vị có thiết kế mảnh mai, được đặt ở trên cùng trong khi đèn chiếu sáng sẽ đặt ở bên dưới, cách bố trí này khá giống với Hyundai Kona.
 

  Nhìn từ bên hông, mẫu xe này có cách thiết kế dạng coupe với phần mui xe vuốt xuống giống với dạng xe coupe. Cuối cùng là phần đuôi xe có đèn hậu LED, được nối liền như nhiều mẫu xe ngày nay, cùng hai cặp ống xả kép.
  Bên trong nội thất, xe được bọc da trơn ở ghế ngồi, trần bọc da lộn. Ở bảng táp-lô là hai màn hình kỹ thuật số giống với nhiều mẫu Mercedes-Benz, một hiển thị cụm đồng hồ và một phục vụ nhu cầu giải trí. Điều hòa là loại một vùng tự động. Thương hiệu Trung Quốc còn trang bị tới 37 hốc để đồ ở xung quanh khoang cabin để người dùng dễ dàng chứa đồ dùng cá nhân.

  Đáng chú ý, Forthing T5 EVO được trang bị hệ thống tự lái cấp độ 2 (L2+), ngang ngửa với nhiều mẫu Tesla. Những tính năng bao gồm đỗ xe tự động, ga tự động thích ứng, giữ làn đường, phanh tự động, nhận diện đèn giao thông,... đều xuất hiện trên mẫu SUV hạng C đến từ Trung Quốc. Hệ thống chip dùng cho các tính năng kể trên đến từ nhà sản xuất cung cấp linh kiện cho Tesla.
  Về động cơ, Forthing T5 EVO sử dụng động cơ tăng áp 1,5L của Mitsubishi, cho công suất cực đại 192 mã lực và 285 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với đó là hộp số tự động 7 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h của xe là 9,5 giây và mức tiêu hao nhiên liệu của nhà sản xuất đưa ra là 6,6 lít/100 km.
 Trong những năm trở lại đây, xe Trung Quốc đang dần trở nên phổ biến hơn tại Việt Nam. Một trong những mẫu xe thành công nhất phải kể đến BAIC X7 hay Zotye Z8 nhờ sở hữu loạt "option" thường chỉ xuất hiện trên xe tiền tỷ. Dẫu vậy, không ít người vẫn hoài nghi về chất lượng và an toàn trên những mẫu xe đến từ Trung Quốc.

Một vài hình ảnh khác về của Forthing T5 EVO

Theo Pháp luật và bạn đọc