[Auto Shanghai 2021] Vén màn Mazda CX-30 bản chạy điện hoàn toàn

  • 20/04/2021 00:04

Mazda CX-30 EV chính là phiên bản chạy điện hoàn toàn của mẫu CX-30 tiêu chuẩn đã ra mắt trước đó. Bản CX-30 EV sẽ được liên doanh Changan Automobile và Mazda sản xuất và phân phối. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vẫn chưa hé lộ nhiều thông tin chi tiết về chiếc xe nhưng xác nhận sẽ có hệ thống truyền động e-SkyActiv.

Vén màn Mazda CX-30 bản chạy điện hoàn toàn.

Chiếc Mazda CX-30 EV ra mắt tại triển lãm Auto Shanghai 2021.

Mazda CX-30 EV cũng sẽ sử dụng nền tảng SkyActiv-Vehicle Architecture tương tự như "người anh em" cùng nhà MX-30 EV. Thông số kỹ thuật đầy đủ của Mazda CX-30 EV chưa có nhưng nhiều khả năng xe sẽ có hệ thống truyền động điện giống với MX-30.

Nếu đúng như vậy, mẫu ô tô mới sẽ sở hữu 1 động cơ điện phía trước sản sinh công suất 141 mã lực và mô men xoắn 264 Nm; năng lượng được cung cấp bởi gói pin lithium-ion 35,5 kWh hỗ trợ sạc AC và DC. Điều thú vị là Mazda không chỉ đơn giản trang bị cho CX-30 một hệ thống truyền động điện và ra mắt vào một ngày nào đó.

Xem thêm: Bộ đôi SUV Mazda CX-3 và CX-30 2021 chính thức ra mắt, giá khởi điểm từ 629 triệu đồng

Vén màn Mazda CX-30 bản chạy điện hoàn toàn - Ảnh 1.

Thiết kế nội thất của Mazda CX-30 EV vẫn chưa được hé lộ.

Cụ thể, một số điểm khác biệt trên CX-30 EV như khoảng sáng gầm cao hơn chút ít so với phiên bản tiêu chuẩn. Mazda cũng trang bị một số khác biệt về ngoại thất cho phiên bản CX-30 EV như cản trước tinh chỉnh, vòm bánh xe loe hơn, bậc lên xuống 2 bên, đường vành trên mái xe. Về nội thất, hiện tại vẫn chưa rõ có bất cứ thay đổi nào hay không.

Vì MX-30 không được bán tại Trung Quốc nên Mazda CX-30 EV sẽ là mẫu xe điện đầu tiên của nhà sản xuất ô tô này được cung cấp tại thị trường tỷ dân. Dự kiến, xe ​​sẽ bắt đầu được bán ra vào nửa cuối năm nay.

Xem thêm: Giá lăn bánh Mazda CX-30 2021

Vén màn Mazda CX-30 bản chạy điện hoàn toàn - Ảnh 2.

Mazda CX-30 EV có nhiều điểm khác biệt so với bản tiêu chuẩn.

Theo tin tức ô tô, Mazda CX-30 phiên bản chạy xăng cuối cùng cũng đã ra mắt người tiêu dùng Việt Nam sau một thời gian rậm rịch trước đó. Xe sẽ được nhập khẩu và phân phối ra thị trường 2 phiên bản là bản 2.0 Luxury giá 839 triệu đồng và bản 2.0 Premium giá 899 triệu đồng. 

Xe chỉ có 1 tùy chọn động cơ duy nhất là Skyactiv-G 2.0 phun xăng trực tiếp cho công suất 153 mã lực tại vòng tua 6.000 v/p và mô men xoắn cực đại là 200 Nm tại vòng tua 4.000 v/p. Khối động cơ này kết hợp cùng hộp số 6AT và dẫn động cầu trước.

Ảnh: carscoops.com