Cảm nhận nhanh "chuyên cơ mặt đất" Toyota Alphard 2019 mới về Việt Nam: Sang, xịn, mịn

  • 29/01/2019 13:01

Thuộc phân khúc MPV hạng sang, Toyota Alphard là cái tên thường xuyên nằm trong danh sách top xe bán chậm nhất thị trường Việt, điển hình như trong năm 2018, mẫu xe này chỉ có 6 chiếc được giao tới tay khách hàng. Tuy nhiên, đây cũng là điều dễ hiểu khi Nghị Định 116 còn hạn chế đường về của những mẫu xe có dung tích động cơ lớn như Toyota Alphard.

Ngoài ra, đây là mẫu xe với nội thất sang trọng, đẳng cấp và giá bán cao nên còn khá kén khách. Do vậy, không giống các mẫu xe khác được Toyota Việt Nam nhập khẩu với số lượng lớn, Alphard chỉ về tới đất Việt theo đơn đặt hàng. Khách hàng nhắm tới dòng xe này đa phần là các doanh nghiệp, đơn vị có nhu cầu tìm kiếm một phương tiện phục vụ những nhân vật quan trọng.

Bước sang năm mới, Toyota Alphard 2019 cũng đã có mặt tại một số đại lý ở Hà Nội. Tuy nhiên, mẫu xe mới về này chỉ là phiên bản facelift với một số nâng cấp nhỏ ở phần ngoại thất cũng như nội thất bên trong. Thế nhưng, mẫu MPV hạng sang giờ đây có mức giá niêm yết là 4,038 tỷ đồng, tăng thêm 500 triệu đồng từ mức giá cũ 3,533 tỷ đồng.

Vậy có gì đặc biệt ở mẫu xe vốn được mệnh danh là “chuyên cơ mặt đất”? Sau đây, xin mới quý độc giả cùng Tinxe.vn tìm hiểu về Toyota Alphard 2019 qua bài cảm nhận nhanh dưới đây.

Thiết kế ngoại thất của Toyota Alphard 2019

Vẫn giữ nguyên vóc dáng vuông thành góc cạnh đặc trưng không thể lẫn đi đâu được, phiên bản facelift của Toyota Alphard 2019 chỉ thay đổi một chút ở thiết kế ngoại thất, dễ nhận thấy nhất chính là ở phần đầu xe. Đầu tiên, logo của thương hiệu “thiện lành” đã được thay thế bằng logo riêng của Toyota Alphard nhằm khảng định nét độc đáo không trộn lẫn cùng ai.

Tổng thể xe vẫn “cục” với những đường nét vuông vức nhưng lại sở hữu một số thay đổi nhỏ vô cùng dễ nhận thấy nằm ở phần đầu xe

Tổng thể xe vẫn “cục” với những đường nét vuông vức nhưng lại sở hữu một số thay đổi nhỏ vô cùng dễ nhận thấy nằm ở phần đầu xe

Tiếp đến, lưới tản nhiệt vẫn có thiết kế gồm những thanh nan mạ crôm to bản đặt dọc kéo từ trên xuống xen kẽ với những thanh nan nằm ngang nhỏ hơn. Thế nhưng, nếu để ý kỹ, chúng ta có thể nhận thấy chi tiết lưới tản nhiệt của Toyota Alphard 2019 giờ đây được kéo dài hơn so với phiên bản cũ. Ngoài ra, bộ lưới tản nhiệt cũng được trang bị thêm 2 đường viền mạ crôm kéo xuống tận cản trước và vuốt sang về phía 2 cụm đèn sương mù. Cả 2 nét thiết kế trên kết hợp lại làm tăng thêm độ hầm hố, dữ dằn cho mẫu xe MPV “cục cằn” này.

Lưới tản nhiệt đặc trưng không lẫn đi đâu được của Alphard nay đã được kéo dài thêm về bề dọc và thêm 2 viền crôm trang trí bên ngoài

Lưới tản nhiệt đặc trưng không lẫn đi đâu được của Toyota Alphard nay đã được kéo dài thêm về bề dọc và thêm 2 viền crôm trang trí bên ngoài

Cận cảnh thiết kế lưới tản nhiệt sắp đặt tinh tế

Cận cảnh thiết kế lưới tản nhiệt sắp đặt tinh tế

Viền lưới tản nhiệt kéo xuống cản trước và vuốt sang 2 bên “gọi nhịp” cùng viền crôm trang trí mới của khu vực đèn sương mù LED

Viền lưới tản nhiệt kéo xuống cản trước và vuốt sang 2 bên “gọi nhịp” cùng viền crôm trang trí mới của khu vực đèn sương mù LED

Đưa lại góc nhìn lên cao, Toyota Alphard 2019 được trang bị cụm đèn pha chiếu sáng dạng LED có chức năng điều khiển và cân bằng góc chiếu tự động. Ngoài ra, dải đèn LED định vị ban ngày không còn chia thành 2 phần và ôm sát vào bóng đèn pha chính nữa mà tạo khoảng cách nhẹ ngăn cách bởi viền lưới tản nhiệt kéo vào. Nằm ở phía bên dưới là dải đèn xi-nhan LED báo rẽ tăng thêm độ sắc sảo cho thiết kế còn khá lu mờ như ở phiên bản cũ.

Thiết kế cụm đèn pha bắt mắt, hầm hố hơn

Thiết kế cụm đèn pha bắt mắt, hầm hố hơn

Di chuyển sang góc nhìn phía ngang thân xe, về thiết kế vỏ Toyota Alphard không có gì thay đổi thế nhưng bộ mâm phía dưới đã được đổi mới. Vẫn giữ thiết kế 20 chấu cùng kích thước 18 inch nhưng đổi mới ở thiết kế chấu xe, mạ crôm 5 chấu kép trong khi đó các chấu còn lại được sơn đen khá chìm. Thiết kế này “hợp nhãn” hơn so với phiên bản cũ bởi với một mẫu MPV có vóc dáng cứng cáp, góc cạnh như Toyota Alphard, bộ mâm mới trông khỏe hơn la-zăng cũ có phần rối mắt.

Mâm hợp kim có 20 chấu nhưng chỉ mạ crôm một số chi tiết dễ lầm tưởng thành thiết kế 5 chấu kép

Mâm hợp kim có 20 chấu nhưng chỉ mạ crôm một số chi tiết dễ lầm tưởng thành thiết kế 5 chấu kép

Gương chiếu hậu cùng màu thân xe chống bám nước có chức năng chỉnh, gập điện và tích hợp xi-nhan báo rẽ

Gương chiếu hậu cùng màu thân xe chống bám nước có chức năng chỉnh, gập điện và tích hợp xi-nhan báo rẽ

Tổng thể đuôi sau của Toyota Alphard 2019 không khác nhiều với phiên bản cũ. Thiết kế cụm đèn phanh được giữ nguyên chia làm 2 dải tạo hình khá giống cánh chim tuy nhiên đặt thấp hơn tạo điều kiện cho ốp mạ crôm ở chính giữa cốp được vuốt thêm sang 2 bên tránh kiểu dáng hình thang đơn điệu như phiên bản cũ. Ngoài ra, dải đèn xi-nhan LED phía dưới cụm đèn hậu đã được làm mỏng hơn, bớt thô to như trước và loại bỏ viền crôm hình chữ “U” ngược phía dưới ốp crôm chính.

Tổng thể vẫn giữ nguyên nhưng đã được thay đổi nhẹ ở một số chi tiết đẹp mắt hơn, logo Toyota vẫn được đặt ở chính giữa cốp chứ không đổi sang logo Alphard như thiết kế lưới tản nhiệt trước

Tổng thể vẫn giữ nguyên nhưng đã được thay đổi nhẹ ở một số chi tiết đẹp mắt hơn, logo Toyota vẫn được đặt ở chính giữa cốp chứ không đổi sang logo Alphard như thiết kế lưới tản nhiệt trước

Dải đèn xi-nhan LED phía dưới cụm đèn hậu tạo hình cách chim được làm mỏng hơn giống với thiết kế xi-nhan ở đầu xe

Dải đèn xi-nhan LED phía dưới cụm đèn hậu tạo hình cách chim được làm mỏng hơn giống với thiết kế xi-nhan ở đầu xe

Với những thay đổi nhỏ về mặt thiết kế, kích thước tổng thể của Toyota Alphard 2019 cũng không có gì thay đổi. Cụ thể, Toyota Alphard 2019 có chiều dài 4.945 mm, rộng 1.850 mm và cao 1.890 mm, khá là đồ sộ không kém gì một mẫu SUV 7 chỗ thông thường. Trong khi đó, chiều dài cơ sở của Toyota Alphard 2019 đạt mức 3.000 mm, báo hiệu một không gian nội thất rộng rãi, thoáng đáng.

Vóc dáng đồ sộ cùng vẻ ngoài hầm hố hơn các mẫu MPV thông thường

Vóc dáng đồ sộ cùng vẻ ngoài hầm hố hơn các mẫu MPV thông thường

Thiết kế nội thất của Toyota Alphard 2019

Bước vào không gian bên trong, chúng ta có thể nhận thấy về tổng thể nội thất của Toyota Alphard 2019 không khác gì trước đây. Xe vẫn sang trọng với chất liệu vân gỗ, ốp bạc cùng bọc da nhưng sử dụng tông màu đen chứ không tiếp tục khoác lớp áo màu kem sáng như trước đây.

Tổng thể nội thất không có gì thay đổi, cách sắp xếp vẫn không khác gì trước đây

Tổng thể nội thất không có gì thay đổi, cách sắp xếp vẫn không khác gì trước đây

Vô lăng 4 chấu bọc da và ốp gỗ tích hợp các phím chức năng điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay và có cả chế độ sưởi vô lăng

Vô lăng 4 chấu bọc da và ốp gỗ tích hợp các phím chức năng điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay và có cả chế độ sưởi vô lăng

Điểm mới trong nội thất của Toyota Alphard 2019 chính là sự xuất hiện của trang bị kính chiếu hậu trong tích hợp màn hình quan sát bật/tắt bằng cách gạt cần phía dưới đáy gương

Điểm mới trong nội thất của Toyota Alphard 2019 chính là sự xuất hiện của trang bị kính chiếu hậu trong tích hợp màn hình quan sát bật/tắt bằng cách gạt cần phía dưới đáy gương

Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ Optitron với màn hình TFT 4,2 inch sắc nét hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết cho người lái

Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ Optitron với màn hình TFT 4,2 inch sắc nét hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết cho người lái

Xe cũng có khởi động nút bấm

Xe cũng có khởi động nút bấm

Hệ thống giải trí trên xe gồm màn hình 8 inch hỗ trợ kết nối điện qua qua cổng USB và Bluetooth đặt ở khu vực hàng ghế trước kết hợp với dàn âm thanh gồm 17 loa JBL, đầu DVD cho hàng ghế sau

Hệ thống giải trí trên xe gồm màn hình 8 inch hỗ trợ kết nối điện qua cổng USB và Bluetooth đặt ở khu vực hàng ghế trước kết hợp với dàn âm thanh gồm 17 loa JBL, đầu DVD cho hàng ghế sau

Hàng ghế sau được trang bị đầu DVD và màn hình 9 inch

Hàng ghế sau được trang bị đầu DVD và màn hình 9 inch

Ghế bọc da Semi aniline cao cấp đem lại cảm giác êm ái, mịn màng khi ngồi. Ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ bên cạnh chỉnh điện 4 hướng, nhớ ghế 3 vị trí

Ghế bọc da Semi aniline cao cấp đem lại cảm giác êm ái, mịn màng khi ngồi. Ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ bên cạnh chỉnh điện 4 hướng, nhớ ghế 3 vị trí

Thế nhưng, điểm nổi bật khiến mẫu MPV hạng sang Toyota Alphard được mệnh danh là “chuyên cơ mặt đất” nằm ở khu vực hàng ghế thứ 2. Khác với thiết kế hàng ghế đầu, hàng ghế thứ 2 của Toyota Alphard 2019 sang trọng, VIP hơn rất nhiều với tay vịn trang bị đầu đủ. Lật bệ tì tay ngoài cùng mỗi bên ra là các nút bấm điều chỉnh chức năng chỉnh điện ngả 4 hướng cũng như chỉnh điện để chân 4 hướng. Phía bên trên là cửa sổ trời 1 chạm với đèn viền nội thất 16 màu tùy chỉnh theo ý muốn. Ngoài ra, ở khoang giữa Toyota Alphard còn có 4 đèn đọc sách dạng LED, phía trước có 2 đèn đẳng cấp không khác gì ngồi trong một chiếc máy bay.

Hàng ghế VIP ở giữa xe với cửa sổ trời và đèn viền nội thất bên trên

Hàng ghế VIP ở giữa xe với cửa sổ trời và đèn viền nội thất bên trên

Các nút điều khiển chức năng chỉnh điện ghế ngả cũng như đẹm để chân được đặt dưới tay vịn ngoài

Các nút điều khiển chức năng chỉnh điện ghế ngả cũng như đệm để chân được đặt dưới tay vịn ngoài

Ngoài ra, hàng ghế VIP còn có thể chức năng sưởi, rất tiếc là không có mát-xa

Ngoài ra, hàng ghế VIP còn có thể chức năng sưởi, rất tiếc là không có mát-xa

Bàn làm việc nhỏ được kéo lên từ bệ tì tay trung tâm

Bàn làm việc nhỏ được kéo lên từ bệ tì tay trung tâm

Vân gỗ bỏng bẩy phối với viền mạ bạc trang trí cùng ghế da hàng hiệu giúp khách hàng cảm nhận được cái chất “quý tộc” khi ngồi trên Toyota Alphard

Vân gỗ bỏng bẩy phối với viền mạ bạc trang trí cùng ghế da hàng hiệu giúp khách hàng cảm nhận được cái chất “quý tộc” khi ngồi trên Toyota Alphard

Hộc đựng ly cho hàng ghế VIP có thể lật ra

Hộc đựng ly cho hàng ghế VIP có thể lật ra

Hộp đựng đồ nằm giữa hàng ghế VIP và hàng ghế trước có 2 ngăn dự trữ, trang trí gỗ và kim loại và có thể mở 2 chiều

Hộp đựng đồ nằm giữa hàng ghế VIP và hàng ghế trước có 2 ngăn dự trữ, trang trí gỗ và kim loại và có thể mở 2 chiều

Ngoài ra, hệ thống điều hòa cho 3 hàng ghế trên Toyota Alphard 2019 đều là tự động đi kèm chức năng lọc và tự động điều chỉnh tuần hoàn không khí với hàng ghế đầu 2 vùng, hàng ghế 2 một vùng và hàng ghế thứ 3 có 3 vùng độc lập.

Động cơ của Toyota Alphard 2019

Về khả năng vận hành, Toyota Alphard bản facelift vẫn sử dụng khối động cơ xăng Dual VVT-i dung tích 3.5L như cũ trong khi hộp số tự động 6 cấp nay đã được nâng lên thành 8 cấp. Phối hợp với hệ dẫn động cầu trước, Toyota Alphard 2019 đạt được công suất tối đa là 296 mã lực tại tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại lên tới 361 Nm tại dải tua máy 4.600 – 4.700 vòng/phút cùng tốc độ tối đa là 180 km/h.

Xe vẫn sử dụng khối động cơ cũ nhưng hộp số tự động được nâng cấp từ 6 cấp lên 8 cấp

Xe vẫn sử dụng khối động cơ cũ nhưng hộp số tự động được nâng cấp từ 6 cấp lên 8 cấp

Con số này cũng không phải là quá ấn tượng bởi trọng lượng không tải của xe vốn đã cán mốc 2.180 kg. Thế nhưng với một mẫu MPV hạng sang có mục đích sử dụng là để chuyên chở những nhân vật quan trong, động cơ có mạnh cũng không thực sự cần thiết.

Trang bị an toàn của Toyota Alphard 2019

Với giá bán 4,038 tỷ đồng, hiển nhiên Toyota Alphard 2019 sẽ sở hữu những công nghệ an toàn tiên tiến như phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh khẩn cấp BA, phanh tay điện tử, hệ thống ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, khóa an toàn cho trẻ em, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, báo động chống trộm, mã hóa động cơ, dây đai an toàn đa điểm và 7 túi khí an toàn.