Đánh giá nhanh BMW X7: SUV hạng sang với cả một trời công nghệ
Vào ngày 6/7/2019 vừa qua, THACO đã chính thức cho ra mắt mẫu SUV 7 chỗ hạng sang BMW X7 hoàn toàn mới tại Việt Nam với mức giá bán 7,499 tỷ đồng. Đây là mẫu SUV hạng sang 7 chỗ đầu tiên được tập đoàn BMW sản xuất và đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử phát triển của thương hiệu xe đến từ Đức này.
Điểm nổi bật nhất của X7 chính là được kích thước lớn, không gian nội thất rộng rãi, động cơ mạnh mẽ và hàng loạt công nghệ hiện đại hàng đầu của tập đoàn BMW. Có thể nói, BMW X7 bị đánh giá là có giá bán khá cao trên thị trường Việt Nam hiện nay. Tuy nhiên, nếu nhìn kỹ vào những công nghệ được trang bị trên BMW X7 thì chắc chắn nhiều khách hàng sẽ hiểu được vì sao đối thủ của Lexus LX570 lại có giá bán cao như vậy.
BMW X7 sở hữu các số đo DxRxC tương ứng là 5.151 x 2.000 x 1.805 mm. Chiều dài cơ sở của xe cũng lên tới 3.105 mm.
Nổi bật ở phần đầu xe chính là lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng của BMW nhưng đã được tái thiết kế lại với kích thước lớn hơn rất nhiều. Thêm vào đó, tại vị trí đầu xe còn được trang bị radar cảm biến va chạm trước cùng với những đường nét mạ crôm tạo điểm nhấn cho mẫu xe này.
BMW X7 tại Việt Nam được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng Lazer thông minh cho phép tự điều chỉnh góc chiếu khi gặp phương tiện đi ngược chiều.
Phần đuôi xe của BMW X7 được thiết kế khá vuông vắn với đèn chiếu hậu dạng LED cùng với một thanh mạ crôm chạy ngang, tạo cảm giác liền mạch khi nhìn từ phía sau.
Cốp sau của BMW X7 được mở làm hai phần riêng biệt, sẽ tạo sự thuận tiện hơn cho người dùng khi muốn đưa những đồ vật lớn vào trong xe. Tất nhiên cũng được điều khiển điện tự động.
Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ dạng LED và camera 360 độ, điều này sẽ mang lại tính năng 3D View rất thú vị, tiện dụng cho BMW X7.
BMW X7 tại Việt Nam được trang bị gói trang bị Pure Excellence nên sở hữu bộ vành hợp kim đa chấu chữ Y có kích thước 21 inch. Đi kèm với đó là bộ lốp cao cấp của Continental có kích thước 285/45-R21.
Ngoài các công nghệ an toàn như ABS, EBD, BA, ESP..., BMW X7 tại Việt Nam còn nổi bật với tính năng đánh lái bánh sau Integral Active Steering tuỳ theo tốc độ khiến cho việc điều khiển mẫu xe này trở nên linh hoạt hơn rất nhiều.
Không gian nội thất bên trong BMW X7 cũng rất sang trọng và hiện đại với những đường nét thiết kế hài hoà trên bề mặt táp-lô và nội thất bọc da Merino cao cấp.
Vô-lăng ba chấu thể thao đặc trưng của BMW và các nút bấm điều khiển được tích hợp.
Phía sau vô-lăng là màn hình điện tử hiển thị đa thông tin thay cho đồng hồ cơ truyền thống.
Cần số điện tử được thiết kế mới với chất liệu trong suốt là một điểm nhấn khá thú vị bên BMW X7.
Ở hàng ghế thứ hai, BMW X7 được trang bị hệ thống điều hoà tự động riêng để mang lại sự thoải mái cho hành khách phía sau.
Hàng ghế thứ 2 của BMW X7 có thể điều khiển tự động thông qua nút bấm.
Điều mà nhiều người quan tâm chính là hàng ghế thứ 3 trên BMW X7. Tại vị trí này, chúng tôi đã thử nghiệm với một người cao 1,8 m thì thấy không gian để chân khá vừa vặn, vị trí ngồi cao nên hoàn toàn phù hợp với người lớn. Tuy nhiên, do hàng ghế thứ 3 đặt trên cầu sau nên có thể vẫn sẽ khiến hành khách cảm thấy không thoải mái nếu di chuyển liên tục trên đường dài dù xe được trang bị hệ thống treo khí nén có thể tăng giảm khoảng sáng gầm xe thêm 40 mm.
Động cơ BMW X7 là loại I6, dung tích 3.0L cùng với hộp số tự động 8 cấp. Động cơ được tích hợp những công nghệ hiện đại như hệ thống tăng áp BMW TwinPower Turbo, phun nhiên liệu điện tử với độ chính xác cao High Precision Direct Injection, hệ thống điều khiển van biến thiên toàn phần VALVETRONIC, hệ thống điều khiển trục cam biến thiên Double-VANOS...
Tại Việt Nam, BMW X7 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz GLS và Lexus LX570.
Tin tức khác
