Đánh giá nhanh Ford Escape 2020: Thông minh hơn, rộng rãi hơn, thiết kế giống Focus mới

  • 03/04/2019 16:04

Trước thềm triển lãm Ô tô New York 2019, hãng Ford đã vén màn mẫu crossover cỡ C Escape thế hệ mới. Bước sang thế hệ thứ 4, Ford Escape không chỉ an toàn hơn, thông minh hơn mà còn đa dụng hơn trước.

Cận cảnh Ford Escape 2020 từ ngoài vào trong

Ngoại thất của Ford Escape 2020

Escape 2020 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ toàn cầu C2 mới của hãng Ford. Nhờ đó, mẫu crossover cỡ C này nhẹ hơn 90 kg so với thế hệ cũ đồng thời mang tới không gian nội thất rộng rãi hơn, cải thiện tính khí động lực học cũng như độ an toàn và tăng 10% độ cứng xoắn.

Nhìn bên ngoài, Ford Escape 2020 trông có vẻ nhỏ hơn thế hệ cũ. Tuy nhiên, trên thực tế, chiều dài và chiều rộng của mẫu crossover cỡ C này đều đã được tăng lên ở thế hệ mới.

Ford Escape thế hệ mới đã được tăng kích thước so với trước

Ford Escape thế hệ mới đã được tăng kích thước so với trước

Bên ngoài, Ford Escape 2020 sở hữu thiết kế lấy cảm hứng từ người anh em Focus thế hệ mới. Chiều dài cơ sở tăng lên, nắp capô dài hơn, kính chắn gió sau dốc và nóc thấp hơn tạo ra ngoại hình mượt mà hơn cho mẫu crossover bán chạy của hãng Ford.

Trên đầu xe của Ford Escape 2020 xuất hiện lưới tản nhiệt hình thang, lấy cảm hứng từ Mustang thế hệ thứ 6. Trong khi đó, phần dưới của đầu xe lại mượn thiết kế từ siêu xe Ford GT 2018.

Cận cảnh thiết kế đầu xe của Ford Escape 2020

Cận cảnh thiết kế đầu xe của Ford Escape 2020

Chưa hết, Ford Escape 2020 còn được trang bị cụm đèn pha tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ C. Trên cản trước là hốc đèn sương mù nằm dọc và tấm ốp màu bạc nằm bên dưới hốc gió trung tâm.

Cụm đèn pha của Ford Escape 2020

Cụm đèn pha của Ford Escape 2020

Đằng sau, Ford Escape 2020 đi với cụm đèn hậu rộng hơn trước với tạo hình chữ L bên trong. Cuối cùng là nẹp bằng nhựa màu đen bao quanh thân xe vốn là đặc trưng của phân khúc SUV.

Ford Escape 2020 được trang bị cụm đèn hậu mới

Ford Escape 2020 được trang bị cụm đèn hậu mới

Theo hãng Ford, Escape 2020 không chỉ trông thể thao hơn mà còn mang đến trải nghiệm lái phấn khích cho người điều khiển. Hãng Ford còn khẳng định đây là thế hệ lái hay nhất từ trước đến nay của Escape.

"Thế hệ mới vận hành không giống bất kỳ mẫu Escape nào trước đây", ông Jim Hughes, kỹ sư trưởng chương trình phát triển Escape, khẳng định. "Mẫu xe này nhanh nhạy và vẫn trung thành với những tiêu chuẩn mà 3 thế hệ của Escape đã từng thiết lập trước đây nhưng lái hay hơn nhiều".

Nội thất của Ford Escape 2020

Như đã nhắc ở trên, Ford Escape 2020 dài và rộng hơn thế hệ cũ. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi nội thất của mẫu xe này cũng được nới rộng thêm.

Nội thất bên trong Ford Escape 2020

Nội thất bên trong Ford Escape 2020

Theo ông Tăng Thái Hậu, giám đốc phát triển và mua sản phẩm của Ford, hàng ghế thứ 2 của Ford Escape 2020 thậm chí còn mang đến khoảng duỗi chân rộng hơn cả SUV cỡ lớn Chevrolet Suburban. Không những vậy, hàng ghế thứ 2 của mẫu xe này còn có thể trượt lên/xuống tiện lợi. Đằng sau hàng ghế thứ 2 này là khoang hành lý có thể tích 1.061 lít.

Hàng ghế sau của Ford Escape 2020 mang đến khoảng duỗi chân rộng rãi cho hành khách

Hàng ghế sau của Ford Escape 2020 mang đến khoảng duỗi chân rộng rãi cho hành khách

Khoang hành lý của Ford Escape 2020 khi hàng ghế sau gập xuống

Khoang hành lý của Ford Escape 2020 khi hàng ghế sau gập xuống

Rộng rãi thôi chưa đủ, Ford Escape 2020 còn tiện nghi và nhiều công nghệ hơn trước. Trong đó, bản Titanium cao cấp nhất có màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió hoàn toàn mới. Đây cũng là mẫu xe Ford đầu tiên tại thị trường Bắc Mỹ có trang bị này.

Màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió của Ford Escape mới

Màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió của Ford Escape mới

Thêm vào đó là bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần với màn hình 12,3 inch, hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 đi cùng màn hình cảm ứng 8 inch (trang bị tiêu chuẩn cho Ford Escape 2020 từ bản SE trở lên) cùng tính năng kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay, Android Auto, Ford Alexa và định vị Waze.

Màn hình thông tin giải trí nằm độc lập trên mặt táp-lô

Màn hình thông tin giải trí nằm độc lập trên mặt táp-lô

Tiếp đến là hệ thống FordPass Connect tiêu chuẩn, cung cấp Wi-Fi 4G LTE cho 10 thiết bị di động trên xe. Cuối cùng là hệ thống âm thanh B&O 10 loa với công suất 575 W, sạc điện thoại thông minh không dây và công nghệ cách âm chủ động.

Hệ thống âm thanh B&O 10 loa

Hệ thống âm thanh B&O 10 loa

Động cơ của Ford Escape 2020

Tại thị trường Mỹ, Ford Escape 2020 có 4 tùy chọn động cơ khác nhau, bao gồm cả hybrid và plug-in hybrid. Đầu tiên là động cơ xăng EcoBoost 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít hoàn toàn mới dành cho các bản cấp thấp như S, SE và SEL. Động cơ tạo ra công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Để tiết kiệm xăng, động cơ này có thể ngắt 1 trong 3 xi-lanh trong thời gian chỉ 14 giây. Ngoài ra, động cơ còn cho phép Ford Escape 2020 có khả năng kéo 907 kg.

Ford Escape 2020 có 4 tùy chọn động cơ tại Mỹ

Ford Escape 2020 có 4 tùy chọn động cơ tại Mỹ

Thứ hai là động cơ xăng EcoBoost 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít mới dành cho bản Titanium. Động cơ sản sinh công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 372 Nm. Nhờ đó, Ford Escape 2020 có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian nhanh hơn 10% so với phiên bản cũ đồng thời kéo trọng lượng 1.587 kg.

Lựa chọn động cơ thứ ba của Ford Escape 2020 tại thị trường Mỹ là hệ thống hybrid, bao gồm máy Atkinson Cycle 4 xi-lanh, dung tích 2,5 lít hoàn toàn mới và hộp số E-CVT. Hệ thống này tạo ra công suất tối đa 198 mã lực và truyền sức mạnh tới cầu trước, giúp Ford Escape 2020 đạt vận tốc tối đa 136 km/h ở chế độ điện EV.

Cuối cùng là hệ thống plug-in hybrid, dành cho 3 bản của Ford Escape 2020, trừ S tiêu chuẩn và SE Sport. Hệ thống này giúp Ford Escape 2020 hoàn thành quãng đường 48 km nếu chạy riêng bằng mô-tơ điện. Thời gian sạc pin của Ford Escape 2020 phiên bản plug-in hybrid với nguồn 110 V là 10 - 11 tiếng đồng hồ. Nếu người dùng sử dụng nguồn điện 240 V, thời gian sạc giảm xuống còn 3,5 tiếng.

Cả phiên bản hybrid và plug-in hybrid của Ford Escape 2020 đều có 4 chế độ EV là Auto EV (xe quyết định chạy bằng động cơ xăng hay mô-tơ điện), EV Now (người lái chọn chế độ chạy hoàn toàn bằng điện), EV Later (chế độ chạy bằng động cơ được để dành để dùng sau) và EV Charge (người lái tiếp tục sạc pin khi xe đang chạy).

Trang bị an toàn của Ford Escape 2020

Không chỉ có cơ sở gầm bệ mới rắn chắc hơn, Ford Escape 2020 còn được trang bị những trang bị an toàn như hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Park Assist 2.0, hỗ trợ đánh lái, hỗ trợ lái bán tự động Ford Co-Pilot360 tiêu chuẩn, kiểm soát hành trình thích ứng và tự động đưa xe vào giữa làn đường.

Hiện giá xe Ford Escape 2020 vẫn chưa được công bố. Chỉ biết rằng, xe có 5 bản trang bị là S, SE, SE Sport, SEL và Titanium. Đối thủ của Honda CR-V, Toyota RAV-4 và Mazda CX-5 sẽ có mặt trên thị trường Mỹ từ mùa thu năm nay.

Ford Escape 2020 sẽ được bán ra thị trường vào mùa thu năm nay

Ford Escape 2020 sẽ được bán ra thị trường vào mùa thu năm nay