Đánh giá nhanh McLaren 600LT: "Cơn ác mộng" mới của Ferrari

Vào năm 1995, hãng McLaren đã gặt hái nhiều thành công trên đường đua, bao gồm chiến thắng giải 24 Hours of Le Mans, với chiếc F1 GTR. 2 năm sau đó, hãng McLaren đã phải cải tiến dòng F1 GTR sao cho nhanh hơn và nhẹ hơn để tham gia giải vô địch FIA GT1. Sau quá trình cải tiến, McLaren F1 GTR được kéo dài phần đuôi, dẫn đến sự ra đời của tên gọi thân mật "Longtail" (LT).

Đến năm 2015, trong triển lãm ô tô Geneva, hãng McLaren đã hồi sinh thương hiệu LT huyền thoại khi ra mắt siêu xe 675LT mới. Sau 3 năm, thương hiệu này tiếp tục được sử dụng cho một dòng siêu xe mới của McLaren, đó là 600LT.

Video giới thiệu siêu xe McLaren 600LT mới

Theo hãng McLaren, cả F1 GTR "Longtail" lẫn 657LT đều là nguồn cảm hứng cho tân binh 600LT. Siêu xe mới này ra đời để vượt trội trên cả đường phố lẫn đường đua.

"600LT là mẫu siêu xe mang thương hiệu LT thứ 4 của McLaren trong thời gian hơn 2 thập kỷ. McLaren F1 GTR 'Longtail" khơi nguồn cho thương hiệu này là một trong những siêu xe đua thuần tốc độ nhất trong lịch sử đua xe hiện đại. 675LT hồi sinh thương hiệu này, tạo ra sản phẩm chưng cất nguyên chất nhất của cảm giác lái thú vị được thể hiện ở mọi siêu xe McLaren", ông Mike Flewitt, CEO hãng McLaren, khẳng định.

"Giờ đây, chúng tôi tiếp tục mở rộng dòng xe LT rất đặc biệt của mình, mặc dù với số lượng giới hạn, đồng thời một lần nữa cho thấy thiết kế khí động học tối ưu hóa và tập trung vào đường đua, công suất cao hơn, trọng lượng giảm xuống cùng sự ăn khớp với người lái vốn đã là đặc trưng của dòng McLaren 'Longtail'", ông Flewitt cho biết thêm.

Thiết kế ngoại thất của McLaren 600LT

Là mẫu xe đầu bảng mới của dòng Sports Series trong gia đình McLaren, 600LT được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của 570S Coupe. Tuy nhiên, McLaren 600LT được bổ sung thân vỏ bằng sợi carbon cải tiến nên dài hơn 74 mm so với 570S Coupe. Phần chiều dài bổ sung đều nằm ở bộ chẻ khí trước, bộ khuếch tán sau và cánh gió đuôi cố định.

Nếu chưa cảm thấy ấn tượng, bạn cần phải biết rằng McLaren 600LT sở hữu 23% bộ phận hoàn toàn khác so với 570S Coupe. Trong khi đó, trọng lượng khô của siêu xe này chỉ dừng ở mức 1.247 kg, nhẹ hơn 110 kg so với McLaren 570S Coupe.

Không chỉ nhẹ hơn, McLaren 600LT còn sở hữu thiết kế giúp người nhìn dễ dàng phân biệt với 570S Coupe. Đặc điểm nhận dạng của siêu xe mới nhà McLaren chính là ống xả nằm ngay ở nắp khoang động cơ, trước cả cánh gió đuôi.

Ống xả hướng lên trời trên thực tế là phát minh của Porsche khi trình làng siêu xe 918 Spyder. Thiết kế này không chỉ độc đáo mà còn mang đến âm thanh ấn tượng hơn. Trên thực tế, hệ thống xả của McLaren 600LT ngắn hơn loại trên Senna nên sẽ giảm được áp lực ngược.

Những tính năng ấn tượng khác của McLaren 600LT bao gồm hệ thống treo xương đòn kép bằng nhôm, hệ thống phanh siêu nhẹ, lốp Pirelli P Zero Trofeo R phù hợp với đường đua, hệ thống đánh lái nhanh, chân ga/chân phanh cực nhạy, bệ đỡ động cơ cứng cáp hơn và bộ khuếch tán sau lớn, cung cấp thêm lực ép xuống. Ngoài ra, McLaren 600LT còn được trang bị ngưỡng cửa mới so với 570S Coupe.

Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, bộ phận McLaren Special Operations (MSO) còn chuẩn bị sẵn nhiều trang bị "thửa riêng" như nóc bằng sợi carbon hay chắn bùn trước làm bằng vật liệu tương tự và có lỗ thông khí cho 600LT mới.

Thiết kế nội thất của McLaren 600LT

Ngoài thân vỏ cải tiến, McLaren 600LT còn được thay đổi một số chi tiết bên trong nội thất. Tại đây, khách hàng có thể thấy ghế xe đua bằng sợi carbon tương tự siêu xe đàn anh McLaren P1. Nếu muốn, khách hàng thậm chí có thể yêu cầu hãng lắp ghế bằng sợi carbon nhẹ hơn nữa của siêu xe McLaren Senna cho 600LT. Tuy nhiên, thiết kế ghế ôm sát thân người ngồi của McLaren 600LT chỉ cần nhìn thôi cũng đủ thấy không thoải mái.

Nội thất của McLaren 600LT được thiết kế theo phong cách tối giản và tập trung vào đường đua. Người lái sẽ được chào đón bởi hàng loạt chi tiết ốp trang trí bằng Alcantara siêu nhẹ.

Động cơ của McLaren 600LT

Nguồn cung cấp sức mạnh cho tân binh nhà McLaren là khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít, sản sinh công suất tối đa 592 và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. So với 570S Coupe, McLaren 600LT mạnh hơn 30 mã lực và 20 Nm. Nhờ đó, siêu xe này có tỷ lệ công suất/trọng lượng là 474 mã lực/tấn nếu có đủ những trang bị tùy chọn siêu nhẹ.

Hiện hãng McLaren chưa tiết lộ thông số vận hành của 600LT mới. Dự đoán, McLaren 600LT sẽ có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh hơn con số 3,2 giây của 570S Coupe. Bản thân tốc độ tối đa của McLaren 600LT cũng sẽ vượt qua con số 328 km/h của 570S Coupe.

Giá bán của McLaren 600LT

Số lượng xuất xưởng của McLaren 600LT hiện vẫn được giữ kín. Hãng McLaren chỉ khẳng định dây chuyền sản xuất 600LT sẽ không kéo dài quá 12 tháng. Dự kiến, siêu xe này sẽ bắt đầu đi vào sản xuất vào tháng 10 năm nay.

Tại thị trường Anh, McLaren 600LT được bán với giá khởi điểm 185.500 Bảng, tương đương 5,59 tỷ đồng, cao hơn 36.500 Bảng (khoảng 1,1 tỷ đồng) so với 570S Coupe. Các đối thủ cạnh tranh trực tiếp của McLaren 600LT sẽ là Ferrari 488 Pista, Lamborghini Huracan Performante, Mercedes-AMG GT R và Porsche 911 GT3.

Theo hãng McLaren, siêu xe LT mới nhất của họ trước 600LT là 675LT Spider đã cháy hàng trong thời gian đúng 2 tuần. Do đó, nếu muốn sở hữu McLaren 600LT, khách hàng sẽ cần phải thật nhanh tay.