Đánh giá nhanh Peugeot 3008 2021: Thêm tiện nghi, thêm tiền nhưng nên mua ngay
Vào ngày 26/6/2021 vừa qua, Peugeot Việt Nam đã chính thức cho ra mắt 3008 phiên bản nâng cấp facelift với một số thay đổi về ngoại thất cũng như các tiện nghi nội thất. Đi kèm với đó là việc nâng giá bán thêm từ 30-40 triệu đồng tuỳ theo phiên bản. Cụ thể, Peugeot 3008 AT có giá 1,009 tỷ đồng và trong khi con số tương ứng của 3008 AL là 1,109 tỷ đồng. Tuy nhiên, với những khách hàng đặt mua xe trong thời gian đầu khi xe vừa ra mắt thì sẽ được ưu đãi giảm giá 20 triệu đồng.
Hiện 3008 2021 đã được trưng bày tại 47 showroom của Peugeot trên khắp cả nước và nhanh chóng thu hút được sự quan tâm của nhiều khách hàng. Hãy cùng Tinxe.vn đánh giá Peugeot 3008 2021 vừa ra mắt Việt Nam qua bài viết dưới đây.
Peugeot 3008 mới là bản facelift nên vẫn giữ nguyên các thông số về kích thước, hệ thống khung gầm và những trang bị an toàn (bao gồm cả ADAS) vốn đã tương đối đầy đủ từ trước đây.
Xe vẫn trang bị động cơ tăng áp 1.6L cùng hộp số tự động 6 cấp nên giữ nguyên công suất tối đa 165 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 245 Nm tại dải vòng tua 1.400-4.000 vòng/phút.
Phần đầu xe hoàn toàn mới của Peugeot 3008 2021 là điểm nổi bật nhất với lưới tản nhiệt dạng "tràn viền" mở rộng sang hai bên, tạo dáng vẻ mới. Cản trước của xe cũng được tái thiết kế lại để phù hợp với lưới tản nhiệt mới này.
Cụm đèn chiếu sáng full-LED cũng được thiết kế lại với kiểu dáng mới cùng dải đèn LED định vị ban ngày tích hợp xi-nhan báo rẽ kéo dài xuống dưới tương tự Peugeot 2008 và 508 thế hệ mới.
Nhìn từ ngang hông xe, Peugeot 3008 mới không có quá nhiều sự thay đổi.
Tuy nhiên, có thể dễ dàng thấy gương chiếu hậu của xe được ốp thêm viền mạ crôm sáng bóng. Ngoài ra, xe vẫn được trang bị hệ thống cảnh báo điểm mù và tích hợp thêm đèn chào với logo Peugeot khi mở cửa.
Vành xe vẫn là loại hợp kim 5 chấu, kích thước 18 inch với thiết kế Los Angeles như trước đây.
New Peugeot 3008 được trang bị giá nóc thấp mới thay cho loại cao trước đây và bổ sung đường viền chân kính mạ crôm chạy dọc từ cột A đến hết cột C.
Phần đuôi xe không có quá nhiều thay đổi nhưng nếu tinh ý có thể nhận ra một số chi tiết được tái thiết kế sắc sảo hơn, ví dụ như...
... logo 3008 trên cửa cốp.
Cụm đèn hậu full-LED vẫn là dạng 3 móng vuốt nhưng được tạo hình bên trong tinh tế và hiện đại hơn.
Peugeot 3008 mới được trang bị cửa khoang hành lý mở tự động với cảm biến đá cốp. Thể tích khoang hành lý của xe cũng đạt mức 591 lít và có thể mở rộng tới 1.670 lít nếu gập hàng ghế thứ 2. Một điểm cộng cho Peugeot 3008 mới là có thể gập hàng ghế thứ 2 gần như phẳng với sàn xe, thuận tiện cho việc mang nhiều đồ.
Nội thất của Peugeot 3008 mới vẫn mang ngôn ngữ i-Cockpit nên giữ nguyên được sự độc đáo của mình.
Thay đổi lớn của New Peugeot 3008 nằm ở màn hình giải trí trung tâm nâng cấp từ 8 inch lên 10 inch.
Vô-lăng nhỏ gọn và làm vát là điểm gây ấn tượng của Peugeot 3008 2021. Tại đây, người lái còn có thấy hàng loạt tính năng như lẫy gẩy số phía sau vô-lăng, kiểm soát hành trình, giới hạn tốc độ, cảnh báo làn đường, cảnh báo buồn ngủ...
Thêm vào đó là màn hình kỹ thuật số kích thước 12,3 inch phía sau vô-lăng.
Ở phiên bản AL cao cấp, Peugeot 3008 2021 được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama với kính tối màu vừa làm dịu mát ngày nắng, vừa tạo cảm giác thoáng cho không gian trong xe.
Nội thất của Peugeot 3008 AL mới được bọc da Claudia cao cấp cùng với chỉ khâu màu cam. Hàng ghế trước đều có thể điều chỉnh điện là một điểm cộng.
Cần số điện tử với thiết kế điệu đà trên Peugeot 3008 2021.
Grip Control dạng núm xoay là hệ thống giả lập một số tính năng đi qua các đoạn đường trơn, mất độ bám để hỗ trợ người lái xe.
Xe cũng được trang bị phanh đỗ xe điện tử và chế độ lái Sport dành cho những người thích cảm giác phấn khích.
Hàng ghế thứ 2 của Peugeot 3008 mới khá rộng rãi nhờ vào cách thiết kế chỗ ngồi và chiều dài cơ sở 2,73 mét.
Peugeot 3008 mới hiện đang được ưu đãi 20 triệu đồng cho những khách hàng mua đầu tiên. Do đó, với mức tăng nhẹ tối đa 20 triệu đồng thì Peugeot 3008 2021 là một lựa chọn sáng giá cho những người muốn nâng cấp từ sedan lên CUV đô thị.
Hoàng Hiển
Tin tức khác
