Đánh giá xe Maserati Levante độ Larte Designs độc nhất Việt Nam

  • 07/10/2019 12:10

Nhắc đến những chiếc xe SUV hạng sang tại Việt Nam nhiều người sẽ nghĩ ngay đến Mercedes-Benz G-Class, Porsche Cayenne, Lexus LX570 hay Range Rover mà ít ai biết giới mê xe tại Việt Nam cũng rất ưa chuộng Maserati Levante, một loại gió Levante thổi ở phía Tây biển Địa Trung Hải và miền Nam nước Pháp.

Đánh giá xe Maserati Levante độ Larte Designs độc nhất Việt Nam

Đánh giá xe Maserati Levante độ Larte Designs độc nhất Việt Nam

Gói độ của hãng Larte Designs có tên gọi Maserati Levante Shtorm GT

Gói độ của hãng Larte Designs có tên gọi Maserati Levante Shtorm GT

Số lượng xe Maserati Levante độ body kit tại Việt Nam không quá năm chiếc

Số lượng xe Maserati Levante độ body kit tại Việt Nam không quá năm chiếc

Chi phí thực hiện bản độ này hơn trăm triệu đồng

Chi phí thực hiện bản độ này hơn trăm triệu đồng

SUV hạng sang Maserati Levante đầu tiên ở Việt Nam lên gói độ Shtorm GT của hãng Larte Designs nhìn từ đuôi xe

SUV hạng sang Maserati Levante đầu tiên ở Việt Nam lên gói độ Shtorm GT của hãng Larte Designs nhìn từ đuôi xe

Số lượng dòng xe SUV hạng sang Maserati Levante tại Việt Nam ước tính hơn 30 chiếc nhưng rất hiếm xe nào được chủ nhân lên gói độ body kit. Cũng chính vì thế mà những hình ảnh chiếc Maserati Levante lên gói độ Shtorm GT đầu tiên ở Việt Nam được chúng tôi chia sẻ đến bạn đọc đã nhận không ít sự quan tâm. Hiện tại, mẫu xe này đã hoàn tất quá trình lắp ráp hoàn chỉnh bản độ này và chúng tôi đã có dịp mượn xe để mang đến góc nhìn mới về bản độ Maserati Levante Larte Designs độc nhất Việt Nam này.

Thiết kế ngoại thất Maserati Levante độ Larte Designs độc nhất Việt Nam

Hãng Larte Designs đã trình làng bản độ của chiếc SUV hạng sang Maserati Levante vào đầu năm nay với tên gọi là Shtorm GT. Đây cũng là gói độ body kit hiếm hoi dành cho Maserati Levante trong năm 2019. Nhận thấy điều này nên một chủ xe Maserati Levante ở Sài thành đã cho xe lên bản độ Shtorm GT của Larte Designs.

Phần mặt tiền của SUV hạng sang Maserati Levante khi lên gói độ Shtorm GT của Larte Designs

Phần mặt tiền của SUV hạng sang Maserati Levante khi lên gói độ Shtorm GT của Larte Designs

Cản va trước này làm từ carbon

Cản va trước này làm từ carbon

Vòm bánh xe cũng bằng carbon

Vòm bánh xe cũng bằng carbon

Nguyên bản của gói độ Shtorm GT được hãng Larte Designs mang đến cho chiếc SUV hạng sang Maserati Levante nắp capô mới với đường gân chính giữa bằng carbon và có thêm hốc gió. Chưa hết, cản va trước và cản sau, vỏ gương, nẹp sườn đều bằng carbon và thiết kế lại so với xe nguyên bản.

Ở bản độ chiếc SUV hạng sang Maserati Levante Shtorm GT độc nhất Việt Nam đã được thay mới các chi tiết giống như bản độ của Larte Designs nhưng chỉ duy nhất nắp capô không có gì thay đổi. Xe sử dụng nắp capô nguyên bản nhưng với việc phần đầu xe có cản va trước của gói độ Shtorm GT cũng đã mang đến sự khác lạ cho chiếc Maserati Levante này.

Nẹp sườn bên hông được thay mới và bằng carbon

Nẹp sườn bên hông được thay mới bằng carbon

Vỏ gương của xe cũng bằng carbon

Vỏ gương của xe cũng bằng carbon

Cản va sau và khuếch tán của Maserati Levante lên gói độ Shtorm GT đến từ Larte Designs

Cản va sau và khuếch tán của Maserati Levante lên gói độ Shtorm GT đến từ Larte Designs

Chi tiết này cũng bằng carbon nhưng thiếu đi cụm đèn LED cảnh báo nguy hiểm giữa cản sau, lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua đúng như bản độ Shtorm GT của hãng Larte Designs

Chi tiết này cũng bằng carbon nhưng thiếu đi cụm đèn LED cảnh báo nguy hiểm giữa cản sau, lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua đúng như bản độ Shtorm GT của hãng Larte Designs

Phần cản va trước của Maserati Levante đã được tháo bỏ ra và trang bị bản độ Shtorm GT của hãng Larte Designs vào. Chi tiết này được làm hoàn toàn bằng carbon mang đến cái nhìn hầm hố cho chiếc SUV hạng sang này. Phần ốp carbon này có một điểm nhấn chính là hốc gió giữa được chia thành 6 phần riêng biệt.

Chưa dừng lại đó, phần vòm bánh xe của chiếc SUV hạng sang Maserati Levante mang gói độ Shtorm GT cũng bằng carbon và chắp nối với cản va trước carbon. Hãng độ Larte Designs còn mang đến cho chiếc xe Maserati Levante nẹp sườn bên hông cũng bằng carbon. Chi tiết làm đẹp cuối cùng bên hông xe chính là phần vỏ gương bằng carbon.

Vòng ra phía đuôi xe, chiếc SUV hạng sang Maserati Levante độ Larte Designs độc nhất vô nhị tại Việt Nam còn có cản va sau thiết kế lại hoàn toàn. Xe giờ đây có khuếch tán mới đi kèm cản va sau bằng sợi carbon mang đến cái nhìn góc cạnh.

Maserati Levante độ Larte Designs độc nhất Việt Nam cùng toà nhà cao nhất Việt Nam

Maserati Levante độ Larte Designs độc nhất Việt Nam cùng toà nhà cao nhất Việt Nam

Nếu để ý kỹ, toàn bộ bản độ carbon này của chiếc SUV hạng sang Maserati Levante Shtorm GT đều được ghép với nhau khá hoàn chỉnh từ đầu xe, vòng ra bên hông và cho đến phía đuôi xe. Chi phí để thực hiện dự án này không được tiết lộ cụ thể nhưng dự tính không dưới trăm triệu đồng.

Chiếc Maserati Levante độ Larte Designs độc nhất Việt Nam vẫn được chủ nhân giữ lại bộ mâm theo xe. Nguyên bản gói độ Maserati Levante Shtorm GT cũng không có nâng cấp nào ở mâm xe. Nhìn chung, gói độ này mang đến cái nhìn mới mẻ cho chiếc SUV hạng sang Maserati Levante của một doanh nhân trong Nam.

Nắp capô của xe cũng không có gì thay đổi

Nắp capô của xe cũng không có gì thay đổi

Mâm xe đa chấu 21 inch sơn hai tông màu tương phản

Mâm xe đa chấu 21 inch sơn hai tông màu tương phản

Tuy nhiên, do ngoại thất của chiếc Maserati Levante này mang màu đỏ Rosso Rubino nên khi lắp bản độ carbon của hãng Larte Designs có thể không nổi bật bằng nếu xe mang màu trắng. Nhưng sự đam mê và chịu chi của chủ nhân chiếc Maserati Levante độ Larte Designs độc nhất Việt Nam cũng khiến không ít người ngưỡng mộ.

Nội thất Maserati Levante độ Larte Designs độc nhất Việt Nam

Bên trong khoang lái của chiếc SUV hạng sang Maserati Levante mang gói độ Larte Designs độc nhất Việt Nam không có gì thay đổi. Xe sở hữu nội thất màu tối đi kèm chỉ khâu màu đỏ và gỗ ốp.

Nội thất xe Maserati Levante độ Larte Designs độc nhất Việt Nam

Nội thất xe Maserati Levante độ Larte Designs độc nhất Việt Nam

Xe còn ốp gỗ và chỉ khâu màu đỏ

Xe còn ốp gỗ và chỉ khâu màu đỏ

Xe vẫn được trang bị hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 8.4 inch kết hợp với hệ thống Maserati Touch Control Plus. "Rạp hát" của Maserati Levante là dàn âm thanh 8 loa cao cấp của Bowers & Wilkins. Riêng hàng ghế phía sau được trang bị điều hòa, cổng sạc điện và kết nối USB.

Động cơ Maserati Levante độ Larte Designs độc nhất Việt Nam

Hãng Larte Designs không hề can thiệp vào động cơ của gói độ Maserati Levante Shtorm GT, điều đó có nghĩa chiếc SUV hạng sang này vẫn sử dụng "trái tim" V6, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 350 mã lực tại vòng tua máy 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại vòng tua máy từ 4.500 - 5.000 vòng/phút.

Maserati Levante độ Shtorm GT đầu tiên tại Việt Nam không được thông nòng động cơ

Maserati Levante độ Shtorm GT đầu tiên tại Việt Nam không được "thông nòng" động cơ

Nhưng xe đã thay đổi lon ống xả của Akrapovic

Nhưng xe đã thay đổi lon ống xả của Akrapovic

Maserati Levante độ Shtorm GT có tốc độ tối đa 251 km/h

Maserati Levante độ Shtorm GT có tốc độ tối đa 251 km/h

Động cơ kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp ZF và hệ dẫn động AWD, nhờ đó, SUV hạng sang Maserati Levante cũng chỉ mất thời gian 6 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 251 km/h. Chiếc Maserati Levante độc nhất Việt Nam lên gói độ Shtorm GT của hãng Larte Designs đã được chủ nhân thay phần lon ống xả của Akrapovic cho xe.

Giá xe Maserati Levante tại thị trường Việt Nam bắt đầu từ 5,1 tỷ đồng cho phiên bản tiêu chuẩn. Riêng SUV hạng sang Maserati Levante phiên bản thể thao có giá bán lên đến 6,118 tỷ đồng. Chiếc Maserati Levante đầu tiên ở Việt Nam lên gói độ Shtorm GT của hãng Larte Designs thuộc bản tiêu chuẩn.

Tin Tin