Doanh số phân khúc xe hạng B tháng 7/2021: nhiều nhất cả nghìn, thấp nhất chỉ đếm được trên đầu ngón tay

  • 27/08/2021 20:08

Trước những ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, sức tiêu thụ của toàn thị trường ô tô Việt Nam ở tháng 7 vừa qua có giảm mạnh do nhiều tỉnh thành phải thực hiện lệnh giãn cách xã hội. Điều này có thể dễ dàng nhận thấy thông quá báo cáo kết quả bán hàng của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor.

Không nằm ngoài xu hướng sụt giảm, những sản phẩm góp mặt tại phân khúc sedan hạng B đều ghi nhận sức tiêu thụ giảm mạnh ở tháng 7 dù rằng xếp hạng không thay đổi. Đứng ở vị trí số 1 vẫn là Toyota Vios với kết quả bán hàng đạt 1.344 xe, giảm 33% so với tháng 6. Dẫu vậy, Toyota Vios vẫn bán được hơn 1.300 chiếc là do trong tháng 7 vừa qua, mẫu xe này tiếp tục được nhà sản xuất hỗ trợ lệ phí trước bạ tới 30 triệu đồng.

Toyota Vios hiện đang được phân phối với 6 phiên bản cùng giá niêm yết khởi điểm từ 478 triệu và cao nhất lên tới 630 triệu đồng.

Vị trí số 2 một lần nữa lại là Hyundai Accent với doanh số tháng 7/2021 đạt 983 xe và giảm tới 28% so với tháng 6 trước đó. Sản phẩm đến từ nhà TC Motor từng có một khởi đầu năm 2021 khi liên tiếp vượt qua Toyota Vios dẫn đầu phân khúc sedan hạng B. Thế nhưng sau khi Vios được áp dụng ưu đãi lên tới 30 triệu đồng khiến lợi thế giá bán của Accent không còn quá rõ rệt, cán cân người dùng lại nghiêng về phía Vios nhiều hơn.

Giá bán của Hyundai Accent khởi điểm từ 426,1 triệu đồng cho tới 542,1 triệu đồng cho 4 phiên bản.

Xếp hạng 3 trong phân khúc sedan hạng B ở tháng 7 vừa qua vẫn là Honda City với kết quả bán hàng chỉ đạt 347 xe, giảm mạnh tới gần 57% so với tháng 6 trước đó. Đáng nói rằng, ở tháng 7 vừa qua Honda City cũng được một số đại lý chào bán với ưu đãi lên tới 40 triệu đồng nhưng vẫn thất thế trong cuộc đua doanh số.

Giá bán của Honda City khởi điểm từ 529 triệu và cao nhất lên tới 599 triệu đồng cho 3 phiên bản.

Nằm ở vị trí thứ 4 là Mitsubishi Attrage với 269 xe được bán ra trong tháng 7/2021, giảm tới 21% nhưng vẫn vượt lên trên Kia Soluto ở thứ hạng 5 (176 xe). Kể từ khi được nâng cấp vào năm ngoái, sức tiêu thụ của Mitsubishi Attrage ngày càng được cải thiện với dấu mốc lần đầu là vào tháng 10/2020 khi bất ngờ vượt qua Soluto. Thậm chí ở tháng 3 và tháng 4 vừa qua, Mitsubishi Attrage liên tục bán được hơn 1.000 xe và lần đầu góp mặt trong top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất toàn thị trường.

Giá bán của Mitsubishi Attrage thuộc hàng rẻ nhất phân khúc, khởi điểm từ 375 triệu và cao nhất lên tới 485 triệu đồng cho 3 phiên bản, chỉ đắt hơn Kia Soluto.

Cuối cùng, Suzuki Ciaz vẫn là sản phẩm “kén” khách nhất ở phân khúc sedan hạng B với vỏn vẹn chỉ có đúng 5 chiếc được bán ra ở tháng 7 vừa qua. Suzuki Ciaz chỉ được phân phối duy nhất 1 phiên bản với giá bán là 529 triệu đồng. Mức giá này có phần hơi cao so với các đối thủ được lắp ráp trong nước bởi nhìn vào mặt trang bị, Ciaz chỉ có thể cạnh tranh với các phiên bản thuộc tầm trung của các mẫu xe khác. Thiết kế của xe cũng còn nhiều điểm chưa hài lòng khách Việt nhưng điểm cộng của Ciaz là khả năng tiết kiệm nhiên liệu và không gian nội thất rộng rãi nhất phân khúc.

Suzuki Ciaz vẫn thường xuyên nằm trong top xe “ế” nhất toàn thị trường.

STT Mẫu xe Doanh số tháng 7/2021
1 Toyota Vios 1.344
2 Hyundai Accent 983
3 Honda City 347
4 Mitsubishi Attrage 269
5 Kia Soluto 176
6 suzuki Ciaz 5

Doanh số phân khúc xe hạng B tháng 7/2021 (Đơn vị: Đồng).