Giá lăn bánh xe Trung Zotye Z8 2019 bản mới nhất tại Việt Nam

Tại quê nhà, Zotye Z8 có 2 biến thể 5 chỗ và 7 chỗ với tên gọi khác nhau. Tuy nhiên, tại Việt Nam, mẫu xe xuất xứ Trung Quốc chỉ có 1 tên gọi duy nhất là Z8. Phiên bản 5 chỗ được giới thiệu lần đầu tới thị trường nước ta thông qua con đường nhập khẩu chính hãng vào năm 2018. Ngay khi ra mắt, mẫu SUV đã nhận được nhiều sự chú ý của người tiêu dùng, thậm chí được kỳ vọng sẽ làm nên chuyện. Cũng tại thời điểm đó, chiếc xe này được bàn luận khá nhiều trên các diễn đàn, chủ yếu là nói về vấn đề giá cả quá rẻ so với các đối thủ khác trong phân khúc như Mazda CX-5 Hyundai Tucson với trang bị tiện nghi và an toàn thì lại như một chiếc xe sang.

Giá lăn bánh xe Trung Zotye Z8 2019 bản mới nhất tại Việt Nam

Nhìn tổng thể diện mạo Zotye Z8 được đánh giá là ổn, hiện đại và trang trọng, một số nét gợi nhắc đến các thương hiệu nổi tiếng trên thế giới như nhiều mẫu xe Trung khác. Phiên bản 7 chỗ mới được ra mắt có thiết kế tương tự với kích thước lớn hơn đôi chút. Trang bị tiện nghi và bố trí nội thất cũng tương đương nhau, gồm màn hình cảm ứng 10 inch chính giữa, điều hòa 3 vùng độc lập nội thất bọc da và nhiều hệ thống hiện đại, tiên tiến. Các trang bị an toàn cũng hiện đại không kém như camera 360 độ, chống bó cứng phanh, phanh đỗ điện tử có tự động giữ…

Nội thất xe Trung Zotye Z8 2019

Cả 2 phiên bản 5 chỗ và 7 chỗ mới của Zotye Z8 đều sử dụng chung động cơ tăng áp 2,0 lít đến từ Mitsubishi. Tuy nhiên, bản 5 chỗ cho công suất/mô men xoắn lần lượt là 188 mã lực/250 Nm, trong khi đó bản 7 chỗ cho công suất/mô men xoắn là 231 mã lực/ 350 Nm. Hộp số tự động 8 cấp đi kèm với 2 phiên bản động cơ.

Bảng giá chi tiết Zotye Z8 tại Việt Nam:

Hiện tại, doanh số của Zotye Z8 chưa thể coi là có bước nhảy vọt nhưng đã bước đầu thâm nhập vào thị trường. Phiên bản cấu hình 5 chỗ cũ có giá niêm yết là 728 triệu đồng, bản 7 chỗ mới có giá là 758 triệu đồng. Mức giá này được đánh giá là quá rẻ so với các đối thủ. Tuy nhiên, tâm lý e sợ chất lượng “hàng Tàu” với người dân còn lớn, còn cần thời gian kiểm chứng chất lượng xe, nhưng nếu bạn không ngại thì đây cũng là một chiếc xe đáng để trải nghiệm. Tuy nhiên, để xe có thể lăn bánh trên đường, khách hàng không chỉ cần phải trả một khoản tiền như giá niêm yết mà còn cần phải bỏ thêm một số khoản thuế, phí bắt buộc theo quy định của Nhà nước, cụ thể:

• Phí trước bạ: 12% đối với Hà Nội, 10% đối với các tỉnh thành khác
• Phí đăng ký biển số: 20 triệu đồng đối với Hà Nội, 11 triệu đồng đối với TP. HCM và 1 triệu đồng đối với các tỉnh thành khác
• Phí bảo trì đường bộ (01 năm): 1.560.000 đồng
• Phí đăng kiểm: 240.000 đồng
• Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc: 480.700 đồng

Giá lăn bánh xe Zotye Z8 5 chỗ

Giá lăn bánh xe Zotye Z8 7 chỗ

• Rẻ hơn 400 triệu, Zotye Z8 có thực sự kém hơn Mazda CX-5 2018?