Mazda BT-50 2021 ra mắt tại Thái Lan

Sau khi ra mắt tại Úc, Mazda sẵn sàng đưa Mazda BT-50 2021 vào sản xuất tại Thái Lan và xuất đi nhiều thị trường trong khu vực như Úc hay Việt Nam trong tương lai gần.​

Về ngoại thất, Mazda trau chuốt khi mang ngôn ngữ thiết kế Kodo lên BT-50 2021, giúp mẫu xe này có phần đầu hơi giống với Mazda CX-5, Mazda CX-8,... Nhìn chung, thiết kế Kodo thiên hướng hiện đại và thời trang, phù hợp với khách hàng trẻ, nhưng sẽ gặp ít nhiều khó khăn trong việc thuyết phục nhóm khách hàng thích sự cơ bắp của xe bán tải. 

Nắp thùng chở hàng và đèn pha được thiết kế lại, với phần cản sau giống hệt với Isuzu D-Max. Mâm xe dạng 5 chấu kép với kích thước 18 inch. Xe được giới thiệu với 2 màu sắc xanh dương đậm và xám bê tông.

Về nội thất, để giảm chi phí phát triển sản phẩm, Mazda BT-50 thế hệ mới cũng chia sẻ chung nội thất với Isuzu D-Max nhưng vẫn giữ sự khác biệt. Nội thất BT-50 mới chỉ có chi tiết cần số giống D-Max. Trang bị vô lăng 3 chấu thiết kế mạnh mẽ hơn các vô lăng của các mẫu crossover “CX” với khả năng điều chỉnh 4 hướng. Chìa khóa từ xa thông minh, động cơ có tính năng khởi động từ xa qua chìa khoá, chức năng tự động bật đèn trong cabin. Hệ thống thông tin giải trí, bao gồm màn hình WXGA 7 inch hoặc 9 inch (tùy phiên bản) có độ nét cao, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh. Kết nối Apple CarPlay và Android Auto...​

Về an toàn, Mazda BT-50 2021 tại Thái Lan sở hữu hệ thống cảnh báo khi có phương tiện ở điểm mù khi xe chuyển làn (ABSM). Hệ thống kiểm soát động cơ và phanh khi đổ đèo (HDC), Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA), 6 túi khí, 4 cảm biến hỗ trợ đỗ xe ở cản trước và sau.​

Tại Thái Lan, Mazda BT-50 2021 có hai tùy chọn động cơ tương tự Isuzu D-Max 2021 thế hệ mới bao gồm bản động cơ 4 xy-lanh 1.9L tăng áp cho công suất tối đa 147 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.800 - 2.600 vòng/phút và bản động cơ 4 xy-lanh dung tích 3.0L mạnh mẽ hơn mang công suất 188 mã lực tại 3.600 vòng/ phút, và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.600 - 2.600 vòng/phút. Sức mạnh truyền xuống cầu sau hoặc bốn bánh, thông qua hộp số tự động 6 cấp hoặc sàn 6 cấp.​

Mazda BT-50 mới có khoảng sáng gầm cao gần 800 mm. Hệ thống treo được cải tiến, trong đó treo trước là loại treo độc lập, xương đòn kép (Double-Wishbone) và treo sau dùng loại nhíp (lò xo lá), cung cấp khả năng kiểm soát ổn định thân xe hơn, đồng thời mang đến độ thoải mái hơn.​ 

Sau khi Mazda BT-50 2021 ra mắt tại Thái Lan, có thể trong năm 2021 sắp tới, Thaco Mazda sẽ nhanh chóng giới thiệu BT-50 2021 tại Việt Nam. Với thiết kế mới và trang bị nổi trội, Mazda BT-50 hứa hẹn sẽ tăng sức cạnh tranh trong phân khúc bán tải cỡ trung, khi mà dòng BT-50 đang dần trở nên “yếu thế” hơn so với các đối thủ khi xét về nhiều khía cạnh như thiết kế và trang bị.​