Mua Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 chạy chơi gần 1 năm rồi “lướt”, chủ xe mất tới gần 400 triệu đồng

  • 20/06/2020 16:06

Bước sang năm 2020, những chiếc xe đời 2019 dần xuất hiện trên thị trường xe cũ, số km đã sử dụng (ODO) cũng đa dạng từ ít đến nhiều nhưng hiếm có mẫu xe nào lại “lướt” gần như mới như chiếc Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 trong bài viết dưới đây, chỉ khoảng 2.000 km. Đáng chú ý, chiếc E 200 Sport đang được rao bán lại này đăng ký lần đầu vào năm 2019 và lăn bánh chưa đầy 1 năm, cho thấy chủ nhân cũ ít sử dụng và tương đối giữ gìn.

Chiếc Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 đang được chào bán này lăn bánh chưa đầy 1 năm và có số ODO cực “lướt”

Chiếc Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 đang được chào bán này lăn bánh chưa đầy 1 năm và có số ODO cực “lướt”

Theo thông tin rao bán, chiếc Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 này đang được định giá 2,239 tỷ đồng, rẻ hơn 78 triệu đồng so với giá niêm yết lúc mua mới. Giữ giá là thế nhưng đây vẫn là món hời đáng cân nhắc bởi nếu xuống tiền mua lại mẫu xe này, người dùng sẽ tiết kiệm được tới 378 triệu đồng tiền chi phí lăn bánh cho 1 chiếc Mercedes-Benz gần như mới. Đồng thời, không chỉ hiếm về độ lướt mà bản thân cái tên E 200 Sport 2019 đã là một mẫu xe hiếm gặp trên thị trường xe cũ. Nguyên nhân là do mẫu xe này được ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 7/2019, định vị giữa mẫu E 200 tiêu chuẩn và E 300 AMG nhưng đến tháng 2/2020 đã bị thay thế bởi phiên bản E 200 Exclusive.

Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 hiếm khi xuất hiện trên thị trường xe cũ

Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 hiếm khi xuất hiện trên thị trường xe cũ

Với ODO “lướt” chỉ 2.000 km, ngoại thất của chiếc Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 vẫn sáng bóng như mới, lớp sơn còn chuẩn chỉ. Sở hữu gói trang bị ngoại thất SportStyle, E 200 Sport 2019 nổi bật với bộ mâm hợp kim 5 chấu 2 tông màu kích cỡ 18 inch đem lại xúc cảm thể thao. Lưới tản nhiệt có 2 thanh nan mỏng đặt ngang với logo “ngôi sao 3 cánh” cỡ lớn, 2 bên là cụm đèn chiếu sáng full LED tích hợp công nghệ Multibeam gồm 84 đi-ốp LED. Ở phía sau vẫn là cụm đèn hậu LED tạo hình “cánh thiên thần”, phía bên dưới là hệ thống ống xả kép với chụp mạ crôm còn mới, cốp xe có chức năng bấm điện 1 chạm.

Cụm đèn chiếu sáng trước trang bị công nghệ Multibeam LED

Cụm đèn chiếu sáng trước trang bị công nghệ Multibeam LED

Gương chiếu hậu chỉnh, gập điện tích hợp xi-nhan báo rẽ dạng LED vẫn nổi bật kể cả trong những ngày nắng lớn

Gương chiếu hậu chỉnh, gập điện tích hợp xi-nhan báo rẽ dạng LED vẫn nổi bật kể cả trong những ngày nắng lớn

Khác biệt dễ nhận thấy nhất của Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 so với các phiên bản khác chính là bộ mâm hợp kim 18 inch 5 chấu 2 tông màu

Khác biệt dễ nhận thấy nhất của Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 so với các phiên bản khác chính là bộ mâm hợp kim 18 inch 5 chấu 2 tông màu

Kích thước tổng thể của Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 là 4.923 x 1.852 x 1.474 mm (D x R x C)

Kích thước tổng thể của Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 là 4.923 x 1.852 x 1.474 mm (D x R x C)

Cụm đèn hậu full LED

Cụm đèn hậu full LED

Ngoại thất của xe mới tinh tươm, xứng đôi với ODO 2.000 km

Ngoại thất của xe mới tinh tươm, xứng đôi với ODO 2.000 km

Tương tự như phần ngoại thất, nội thất của chiếc Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 cũng đẹp như mới. Các khu vực người dùng thường đặt tay như vô lăng, touchpad điều chỉnh menu, táp-lô sạch sẽ không có dấu hiểu sử dụng nhiều, bộ ốp nhôm vân carbon vẫn sáng bóng bắt mắt. Vì là phiên bản 2019 còn khá gần đây, phong cách thiết kế nội thất của chiếc E 200 Sport này cũng hiện đại, cao cấp với bộ đèn viền trang trí nội thất 64 màu, vô lăng bọc da Nappa cao cấp, khu vực bảng điều khiển trung tâm ốp gỗ đen open-pore hàng hiệu, màn hình giải trí trung tâm kích cỡ 12,3 inch có giao diện Tiếng Việt.

Tổng thể nội thất của Mercedes-Benz E 200 Sport 2019

Tổng thể nội thất của Mercedes-Benz E 200 Sport 2019

Vô lăng bọc da Nappa như mới do ít sử dụng

Vô lăng bọc da Nappa như mới do ít sử dụng

Trên cụm điều khiển vô lăng có phím bấm cảm ứng tương tự như trang bị trên dòng S-Class của Mercedes-Benz

Trên cụm điều khiển vô lăng có phím bấm cảm ứng tương tự như trang bị trên dòng S-Class của Mercedes-Benz

Các nút bấm điều chỉnh chức năng cần thiết như đàm thoại rảnh tay, âm lượng, tốc độ giới hạn, ga tự động đều được tích hợp đầy đủ

Các nút bấm điều chỉnh chức năng cần thiết như đàm thoại rảnh tay, âm lượng, tốc độ giới hạn, ga tự động đều được tích hợp đầy đủ

Bảng đồng hồ phía sau gồm 2 bộ analog kết hợp với màn LCD khá lớn

Bảng đồng hồ phía sau gồm 2 bộ analog kết hợp với màn LCD khá lớn

Nối liền với bảng đồng hồ là màn hình giải trí trung tâm kích cỡ 12,3 inch

Nối liền với bảng đồng hồ là màn hình giải trí trung tâm kích cỡ 12,3 inch

Hệ thống âm thanh gồm 13 loa Burmester cao cấp

Hệ thống âm thanh gồm 13 loa Burmester cao cấp

Khu vực bảng điều khiển trung tâm ốp gỗ open-pore không lưu lại vân tay

Khu vực bảng điều khiển trung tâm ốp gỗ open-pore không lưu lại vân tay

Touchpad đặc trưng của Mercedes-Benz

Touchpad đặc trưng của Mercedes-Benz

Điều hòa trên xe là loại tự động 3 vùng độc lập, có cửa gió cho hàng ghế sau

Điều hòa trên xe là loại tự động 3 vùng độc lập, có cửa gió cho hàng ghế sau

Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh panorama, hàng ghế đầu có thiết kế kiểu thể thao với 2 cánh ôm lưng

Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh panorama, hàng ghế đầu có thiết kế kiểu thể thao với 2 cánh ôm lưng

Cả ghế lái lẫn ghế phụ đều có chức năng chỉnh điện đi kèm nhớ ghế 3 vị trí

Cả ghế lái lẫn ghế phụ đều có chức năng chỉnh điện đi kèm nhớ ghế 3 vị trí

Bảng điều khiển bên trái người lái với các nút bấm được mạ crôm vẫn sáng bóng sau 1 năm sử dụng

Bảng điều khiển bên trái người lái với các nút bấm được mạ crôm vẫn sáng bóng sau 1 năm sử dụng

Hàng ghế thứ 2 rộng rãi, có bệ tì tay trung tâm và đầy đủ tựa đầu cho 3 vị trí

Hàng ghế thứ 2 rộng rãi, có bệ tì tay trung tâm và đầy đủ tựa đầu cho 3 vị trí

Mercedes-Benz E 200 Sport 2019 được trang bị động cơ xăng xăng tăng áp, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 197 mã lực tại tua máy 5.800 – 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300 Nm tại tua máy 1.600 – 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tải tới bánh xe thông qua hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic.

Một số trang bị an toàn đáng chú ý bao gồm camera 360 độ, khóa cửa tự động, dây đai an toàn 3 điểm cho các hàng ghế, hệ thống phanh Adaptive với chức năng hỗ trợ dừng xe (Hold), khởi hành ngang dốc HAS, cân bằng điện tử ESP, hệ thống chống trượt ASR, cảnh báo mất tập trung Attention Assist, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist tích hợp ParkTronic. Bên cạnh đó, xe cũng có các trang bị an toàn cơ bản như phanh chống bó cứng ABS, phanh khẩn cấp BAS, ga tự động Cruise Control và và 9 túi khí an toàn.

Lan Châm