Peugeot 3008 2021 facelift lộ diện, công suất lên đến 300hp

Được biết đến là mẫu xe đoạt giải “chiếc xuất sắc nhất của châu Âu năm 2017” (2017 European Car of the Year), Peugeot 3008 là một trong những chiếc Crossover đáng được chú ý nhất. Vừa qua mẫu xe này đã được cập nhật giữa dòng đời
 

Phân khúc crossover cỡ nhỏ của châu Âu đang xảy cạnh tranh gay gắt vì hầu như tất cả các thương hiệu đều muốn chiếm phần lớn khách hàng. Nguyên nhân chính là vì thị hiếu của người tiêu dùng đang chuyển hướng khỏi xe sedan và hatchback. Peugeot được biết đến là hãng xe tạo ra một số mẫu crossover hấp dẫn nhất trong phân khúc và 3008 là một ví dụ điển hình về thiết kế xuất sắc, đặc biệt nếu chúng ta nói về thế hệ thứ hai.
 

Peugeot 3008 đã được nâng cấp giữa vòng đời nhằm mục đích giữ cho chiếc luôn mới mẻ và cạnh tranh trong một thị trường đầy thách thức. 

Về phần ngoại hình, 3008 đã có những thay đổi nhỏ để có kiểu dáng tương tự với các mẫu xe được ra mắt gần của Peugeot. Điểm tương đồng phải kể đến là thiết lập đèn pha với đèn ban ngày được kéo dài xuống đến cản trước. Chúng ta đã thấy phong cách thiết kế này trên chiếc Supermini 208 và Fastback 508.

 
Một thay đổi có thể dễ dàng nhận thấy khác là lưới tản nhiệt phía trước lớn hơn đáng kể với thiết kế không khung, ngoài ra đèn pha cũng được thiết kế lại. Logo “3008” đã được thêm vào phía trên biểu tượng sư tử.

 
Về phần nội thất, buồng lái i-Cockpit đã được cập nhật với màn hình cảm ứng 10 inch lớn hơn thay thế cho hệ thống thông tin giải trí 8 inch của mẫu xe phiên bản trước. Đằng sau vô lăng được bổ sung cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch hoàn toàn có thể tùy chỉnh mang lại cho bảng điều khiển một diện mạo công nghệ cao. Hộp số tự động hiện đã trở thành tiêu chuẩn với các chế độ lái là Normal, Sport và Eco. 

 
Sẽ có nhiều hệ truyền động để lựa chọn. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ được lắp động cơ xăng 1.2 lít tăng áp với ba xi-lanh, sản sinh công suất 130hp và có hai tùy chọn hộp số là sàn sáu cấp hoặc tự động tám cấp. 

Phiên bản trên cấp sẽ sử dụng động cơ 1.6 lít bốn xi-lanh, tạo ra 180hp và được truyền đến các cầu trước thông qua hộp số tự động tám cấp.

Peugeot 3008 cũng sẽ có biến thể sử dụng động cơ diesel 1.5 lít 4 xi-lanh sản sinh công suất 130hp ở cả phiên bản số sàn và số tự động.

Peugeot 3008 cũng sẽ có biến thể Hybrid.

 
Ngoài ra 3008 cũng sẽ có các biến thể hybrid. Phiên bản hybrid tiêu chuẩn sẽ sử dụng động cơ đốt trong 180hp kết hợp với một mô tơ điện 110hp và đi kèm với hộp số tự động 8 cấp. Công suất kết hợp sẽ là 225hp và mo men xoắn 360 Nm, giúp chiếc xe có thể gia tốc từ 0-100 km/h trong 8,7 giây và tốc độ tối đa 225 km/h.

Biến thể hiệu suất cao Hybrid4 sử dụng động cơ xăng 200hp hoạt động cùng với mô-tơ điện 110hp đặt phía trước và mô-tơ điện 112hp đặt phía sau. Đây là chiếc 3008 dẫn động bốn bánh duy nhất được bán và có hộp số tự động tám cấp. Công suất kết hợp đạt 300hp và 520 Nm, giúp chiếc crossover đạt 100km/h trong 5.9 giây và vận tốc tối đa 235 km/h.

Cả hai mẫu xe hybrid sử dụng gói pin lithium-ion có công suất 13.2 kWh cung cấp đủ điện cho 56 km trong phạm vi WLTP chứng nhận cho biến thể cầu trước và 59 km cho biến thể hai cầu.

Peugeot 3008 sẽ được bán ở châu Âu vào cuối năm nay.

Nguồn: Motor 1

Dịch: MeCar - All About Car