Phân khúc sedan hạng D đã trở thành sân chơi riêng của Toyota Camry?

  • 13/06/2021 18:06

Theo kết quả bán hàng được Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, trong tháng 5 vừa qua tại phân khúc sedan hạng D, Toyota Camry vẫn là sản phẩm bán chạy số 1 với doanh số đạt 376 xe. Đáng chú ý, đây là tháng thứ 3 liên tiếp sức bán của Toyota Camry ghi nhận mức giảm nhưng vẫn đủ để áp đảo toàn bộ các đối thủ còn lại.

Toyota Camry vẫn đang là sản phẩm bán chạy số 1 phân khúc sedan hạng D.

Cụ thể, ở tháng 5 vừa qua Mazda 6 chỉ bán được 86 xe, Kia Optima không giao được xe nào còn Honda Accord vẫn nằm trong top xe bán chậm với kết quả bán hàng chỉ đạt 15 chiếc. Không chỉ riêng mình tháng 5 vừa qua mà tính từ đầu năm 2021 cho tới nay, sức tiêu thụ của Toyota Camry vẫn thường xuyên áp đảo, lớn hơn tổng doanh số của các đối thủ.

Mẫu xeT1 2021T2 2021T3 2021T4 2021T5 2021Cộng dồn 2021
Toyota Camry5601964613993761.992
Mazda6987211110986476
Kia Optima3025410096
Honda Accord1761881564

Doanh số các mẫu sedan hạng D trong 5 tháng đầu năm 2021 (Đơn vị: xe).

Tại phân khúc sedan hạng D, giá bán của Toyota Camry không phải rẻ nhất mà thuộc tầm trung, thấp hơn Honda Accord nhưng vẫn cao hơn Mazda6 và Kia Optima. Trong đó, Mazda6 và Kia Optima là 2 mẫu xe duy nhất được lắp ráp trong nước dẫn đến giá bán hấp dẫn và thậm chí còn ngang với một mẫu sedan hạng C như Honda Civic.

Về phía Honda Accord, mẫu xe này cũng được nhiều người dùng đánh giá cao nhưng vẫn phải chùn bước trước giá bán lẻ đều xuất lên tới 1,319 tỷ đồng. Kia Optima có giá bán rẻ nhất nhưng để đủ cạnh tranh với Toyota Camry thì có lẻ bản nâng cấp là điều cần thiết. Cuối cùng Mazda6, mẫu xe này được nâng cấp vào năm ngoái với thiết kế bắt mắt hơn cùng nhiều “option” hiện đại hơn Toyota Camry, đã vậy lại có giá bán thấp hơn và thường xuyên có các chương trình ưu đãi, thế nhưng khách Việt vẫn lựa chọn Camry làm nơi đặt lòng tin.

Mazda6 được trang bị gói công nghệ i-Activsense gồm nhiều tính năng “xịn sò” hơn Toyota Camry.

Một trong những nguyên nhân dẫn đến thành công của Toyota Camry chính là sức ảnh hưởng của thương hiệu. Tuy ít “option” hơn các đối thủ nhưng xe của Toyota vẫn luôn được đánh giá là có độ bền bỉ qua năm tháng. Bên cạnh đó, từ ngày xưa cái tên “Camry” vẫn luôn đại diện cho thứ gì đó sang trọng, nên cũng dễ hiểu khi nhắc đến sedan hạng D, người ta thường nghĩ ngay tới Toyota Camry.

Nội thất của Toyota Camry.

Tuy không nhiều trang bị như Mazda6, Toyota Camry lại có điểm nổi trội hơn, đó chính là những trải nghiệm ở hàng ghế thứ 2. Ở những chiếc sedan hạng D, không gian rộng rãi, thoải mái là điều bắt buộc phải có nhưng không có một mẫu xe nào sở hữu bảng điều khiển tích hợp bệ tì tay hàng ghế thứ 2 như phiên bản 2.5Q của Toyota Camry. Với bảng điều khiển này, người ngồi ở hàng ghế thứ 2 có thể điều chỉnh rèm che nắng phía sau lên/xuống bằng điện, điều chỉnh điều hòa, âm nhạc hay độ ngả của ghế và đây chính là điểm “ăn tiền” của mẫu xe này.

Bảng điều khiển tích hợp trên bệ tì tay hàng ghế thứ 2 của Toyota Camry 2.5Q.