Phân khúc xe bán tải tháng 6/2021: Ford Ranger giảm sức hút

Các hãng xe mạnh tay ưu đãi, giảm giá cũng không thể khôi phục lại đà tăng trưởng. Thậm chí, doanh số nhiều mẫu xe ô tô chạm đáy. Điển hình là phân khúc xe đa dụng (MPV) và xe bán tải.

Theo số liệu do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) mới công bố, doanh số Ford Ranger sụt giảm mạnh mẽ do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, trong khi Toyota Hilux và Mitsubishi Triton tăng trưởng nhẹ.

Ford Ranger: 754 xe

Phân khúc xe bán tải tháng 6/2021: Ford Ranger giảm sức hút. (Nguồn ảnh: Khải Phạm)

Trong tháng 6 vừa qua, Ford tiêu thụ 750 xe Ford Ranger, giảm nhẹ so với 794 xe đạt được trong tháng 5. Kể từ khi dịch Covid-19 bùng phát lần thứ 4, Ford Ranger liên tiếp giảm doanh số. Đến tháng 6/2021, Ford Ranger không còn hiện diện trong Top 10 xe bán chạy nhất thị trường.

Tổng doanh số nửa đầu năm 2021 của mẫu xe ô tô này đạt 6.912 xe. Mẫu xe này có nhiều ưu điểm nổi bật với mức giá khởi điểm từ 616 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm:

Mua bán xe Toyota Hilux giá hấp dẫn tại đại lý
Giá xe Ford Ranger tại đại lý

Toyota Hilux: 438 xe

Toyota Hilux là trường hợp hiếm hoi tăng trưởng doanh số. (Nguồn ảnh: Khải Phạm)

Toyota Hilux là trường hợp hiếm hoi tăng trưởng doanh số nhưng vẫn không đủ sức lội ngược dòng để đưa Ford Ranger xuống vị trí dưới. Doanh số tháng 6 của Hilux đạt 438 xe, tăng 82 xe so với tháng 5/2021. Kết quả này giúp Toyota Hilux chắc chân ở vị trí thứ 2 trong phân khúc.

Tính từ đầu năm đến nay, tổng doanh số của Hilux đạt 1.878 xe. Mẫu xe bán tải của Toyota được phân phối tại Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc với 4 lựa chọn, giá dao động từ 628-913 triệu đồng.

Mitsubishi Triton: 413 xe

Mẫu xe bán tải của Mitsubishi tăng nhẹ từ 329 xe trong tháng 5 lên 413 xe trong tháng 6. (Nguồn ảnh: Ngô Minh)

Nhờ áp dụng chương trình ưu đãi hấp dẫn trong tháng 6, mẫu xe bán tải của Mitsubishi tăng nhẹ từ 329 xe trong tháng 5 lên 413 xe trong tháng 6. Cộng dồn 6 tháng đầu năm, doanh số của mẫu xe này đạt 1.500 xe.

Mitsubishi Triton được phân phối dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Người tiêu dùng Việt có 5 phiên bản, tương ứng mức giá từ 600-865 triệu đồng.

Mazda BT-50: 94 xe

Mazda xếp vị trí thứ 4 trong phân khúc với 94 xe giao đến tay khách hàng.(Nguồn ảnh: Internet)

Mẫu xe bán tải của Mazda xếp vị trí thứ 4 trong phân khúc với 94 xe giao đến tay khách hàng, nâng tổng số xe bán ra thị trường từ đầu năm đến nay lên 662 xe. So với tháng 5, doanh số tháng 6 giảm 3 xe.

Isuzu D-max: 10 xe

Isuzu D-max tiếp tục là mẫu xe ế ẩm nhất phân khúc khi chỉ bán được 10 xe trong tháng 6. Tuy nhiên, đây là một con số khả quan nếu so với 7 xe đạt được trong tháng 5. Tổng lượng xe tiêu thụ trong 6 tháng đầu năm đạt 76 xe.

Isuzu D-max tiếp tục là mẫu xe ế ẩm nhất phân khúc khi chỉ bán được 10 xe trong tháng 6. (Nguồn ảnh: Ngô Minh)

Mặc dù được đánh giá cao về độ bền bỉ, giá bán cạnh tranh và vừa ra mắt thế hệ mới nhưng Isuzu D-Max không thể cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ cùng phân khúc.

Với tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp ở các tỉnh phía Nam như hiện nay, thị trường ô tô vẫn khó cải thiện. Dự đoán, thứ hang trong phân khúc bán tải vẫn giữ nguyên nhưng lượng xe tiêu thụ có thể giảm tiếp trong tháng tới.