Sau 6 năm, xe sang Lexus ES 350 2013 sụt giá còn 1,6 tỷ đồng

Lexus luôn là thương hiệu xe sang gắn liền với những doanh nhân thành đạt và là cái tên không thể thiếu trong bộ sưu tập của các đại gia Việt. Tại nước ta, bên cạnh thành công của mẫu crossover Lexus RX 350, dòng sedan hạng sang cỡ trung Lexus ES cũng được ưa chuộng hơn hẳn so với người anh Lexus LS nằm ở phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn.

Chính vì vậy, chiếc Lexus ES 350 2013 có số công-tơ-mét (ODO) hơn 18.000 km đang được bán lại với mức giá 1,6 tỷ đồng sẽ là một sự lựa chọn đáng cân nhắc dành cho những người đam mê thương hiệu sang trọng đến từ Nhật Bản này.

Lexus ES 350 2013 với ODO hơn 18.000 km đang được một đại lý xe sang ở Hà Nội chào bán với 1,6 tỷ đồng

Thiết kế ngoại thất của Lexus ES 350 2013

Chiếc Lexus ES 350 2013 đang được chào bán này được đăng ký lần đầu vào năm 2014, tức là đã trải qua 5 năm sử dụng cho đến thời điểm hiện tại. Thế nhưng, ngoại hình của xe vẫn còn khá mới, không có dấu hiệu xuống cấp. Đặc biệt, nếu so sánh với mẫu ES ở thế hệ mới nhất, chiếc sedan hạng sang cỡ trung sản xuất năm 2013 này không hề đem lại cảm giác quá cổ lỗ, cũ kỹ bởi Lexus luôn là một thương hiệu trung thành với thiết kế của mình, có sửa đổi qua từng năm tháng nhưng những giá trị cốt lõi vẫn được giữ lại.

Ngoại hình của xe được giữ gìn khá cẩn thận, lớp sơn còn bóng, các chi tiết mạ crôm không có dấu hiệu bị xỉn dù tuổi đời đã tròn con số 6

Thiết kế lưới tản nhiệt chữ “X” này tạo tiền đề cho sự ra đời của thiết kế con suốt sau này của Lexus

Cụm đèn chiếu sáng trước được tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày, chóa đèn còn bóng sáng chưa có dấu hiệu xước xát

Lớp sơn giữ màu khá tốt sau 5 năm sử dụng

Gương chiếu hậu tích hợp xi-nhan báo rẽ

Phía bên dưới, la-zăng 18 inch sang trọng vẫn sáng bóng, chưa bị ảnh hưởng bởi năm tháng, bên ngoài là bộ lốp Michelin có kích thước 225/45-18

Ở khu vực phía sau, chúng ta tiếp tục bắt gặp thiết kế quen thuộc ở cụm đèn hậu, nhưng đường LED định vị ban ngày dạng cong chính là tiền thân cho thiết kế chữ L hiện đại ngày nay, chẳng những không lỗi thời mà vẫn đem lại cảm giác sang trọng cho xe. Phía bên dưới, cản trước có phần xước nhưng cũng không tránh được khi mẫu xe này đã lăn bánh được gần 20.000 km. Bù lại, cặp ống xả kép chưa có dấu hiệu gỉ, vẫn sáng bóng sau 5 năm sử dụng.

Thiết kế đuôi xe của Lexus ES 350 2013

Xung quanh khu vực đèn hậu là các đường gờ khá tán loạn nhưng nếu để ý kỹ sẽ phát hiện chúng bắt cặp song song với nhau, thể hiện sự cầu kỳ và tinh tế của người Nhật

Với kích thước tổng thể là 4.895 x 1.820 x 1.450 mm (D x R x C), Lexus ES 350 2013 có vóc dáng khá tương đương Toyota Camry 2019

Thiết kế nội thất của Lexus ES 350 2013

Về tổng thể, sau 5 năm sử dụng, nội thất của xe vẫn được giữ gìn khá tốt, lớp bọc da màu kem vẫn còn sạch sẽ. Gỗ Shimamoku trên vô lăng vẫn đẹp theo thời gian và khu vực phần da bọc vô lăng ở chỗ cầm nắm chưa bị xỉn. Các chi tiết mạ crôm hay kim loại vẫn còn sáng bóng nhưng do sử dụng nhiều nên da ghế đã ngả màu đi một chút.

Tổng thể nội thất của Lexus ES 350 2013 còn mới, vẫn giữ được cái chất sang trọng dù đã được 6 năm tuổi. Phía trên là cặp đôi cửa sổ trời cho ánh sáng tự nhiên tràn ngập vào không gian ngồi bên trong

Các chi tiết ốp gỗ, mạ crôm bên trong xe vẫn còn sáng bóng và khá mới

Vô lăng 3 chấu bọc da và ốp gỗ Shimamoku có thiết kế 3 chấu hơi cổ điển nhưng vẫn khá sang trọng

Cụm điều khiển bên phải có đàm thoại rảnh tay

Cụm điều khiển bên trái là các nút chỉnh âm lượng cũng như menu

Đằng sau vô lăng là cụm đồng hồ dạng analogue kết hợp với màn hình LCD nhỏ có thiết kế khá thể thao

Xe có khởi động nút bấm

Bên trái phía dưới vô lăng là khu vực đặt các nút bấm điều chỉnh gương, đèn và tắt/bật cảnh báo điểm mù hay hỗ trợ đỗ xe

Ở khu vực chính giữa, Lexus ES 350 2013 được trang bị một màn hình giải trí kích cỡ 12,3 inch, phía bên dưới là bảng điều khiển có phần hơi bụi do lâu ngày không sử dụng nhưng các nút bấm vẫn nằm trong tình trạng khá mới, chưa có dấu hiệu “bay màu”. Hệ thống giải trí gây ấn tượng với 8 loa Mark Levinson. Các tiện nghi cho người ngồi bao gồm điều hòa tự động 2 vùng độc lập, sưởi vô lăng và làm mát ghế.

Xe có màn hình giải trí kích cỡ 12,3 inch không kém những mẫu xe sang ngày nay

Phía bên dưới và nằm giữa 2 cửa gió điều hòa là đồng hồ kim Lexus với thiết kế khá sang trọng, sở hữu màu sắc đồng bộ với màu da nội thất

Kế đến là bảng điều khiển với các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, điều hòa

Phần da ở cần số có phần hơi cũ do cầm nắm nhiều nhưng ốp gỗ vẫn sáng bóng

Bên cạnh cần số là khu vực con trỏ điều chỉnh màn hình giải trí

Phía trên cần số là núm xoay điều chỉnh các chế độ lái

Cạnh đó là một hộc đựng cốc có thể ẩn đi nếu không dùng

Hàng ghế trước có chỉnh điện 10 hướng và nhớ ghế 3 vị trí tuy nhiên lớp da bọc đã ngả màu do sử dụng nhiều

Hàng ghế thứ 2 có đệm khá dày và bệ tì tay kiêm hộc đựng cốc

Động cơ của Lexus ES 350 2013

Bên dưới nắp ca-pô là khối động cơ xăng V6, dung tích 3.5L, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, cho công suất tối đa 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 248 Nm. Sau 5 năm sử dụng, khối động cơ này vận hành khá êm ái. Thậm chí, khi đóng nắp ca-pô xuống, khó lòng mà nhận ra máy đang nổ hay tắt.

Khối động cơ V6 3.5L của Lexus ES 350 2013 sau 5 năm sử dụng vẫn êm ái, bền bỉ

Kết luận

Rớt giá từ mức 2,5 tỷ xuống còn 1,6 tỷ đồng sau 6 năm, Lexus ES 350 2013 với ODO khoảng 18.500 km sẽ là một sự lựa chọn đáng cân nhắc đối với những người chơi xe có kinh nghiệm muốn trải nghiệm mẫu sedan hạng sang cỡ trung đến từ thương hiệu Nhật.

Đối với những người lần đầu mua ô tô, mẫu xe này tuy không lỗi thời nhưng không hoàn toàn là một lựa chọn thích hợp bởi dù sao đời sản xuất cũng khá sâu. Hơn thế nữa, 1,6 tỷ đồng là một khoản tiền không hề nhỏ, đủ để tiến tới một mẫu SUV 7 chỗ cỡ trung hoặc thậm chí là một chiếc Mercedes-Benz C-Class 2019 khá “lướt”.

Lan Châm