Tăng thêm 100 triệu đồng, giá lăn bánh xe Mazda BT-50 2021 "nhích" lên bao nhiêu?
Mazda BT-50 tại thị trường Việt vừa bước sang thế hệ mới với nhiều cải tiến đáng giá. Cùng với đó, giá bán xe Mazda BT-50 cũng được điều chỉnh tăng, khởi điểm ở mức 659 triệu đồng:
Xem thêm: Giá xe Mazda BT 50 tháng 8/2021 mới nhất
Bảng giá xe Mazda BT-50 2021 | |
Phiên bản | Giá xe (Triệu đồng) |
Mazda BT-50 1.9 MT 4x2 | 659 |
Mazda BT-50 1.9 AT 4x2 | 709 |
Mazda BT-50 1.9 Luxury 4x2 | 789 |
Mazda BT-50 1.9 Premium 4x4 | 849 |
Để Mazda BT-50 lăn bánh hợp pháp trên đường, ngoài khoản tiền mua xe, bạn còn bỏ thêm chi phí lăn bánh.
Để Mazda BT-50 lăn bánh hợp pháp trên đường, ngoài khoản tiền mua xe, bạn còn bỏ thêm chi phí lăn bánh gồm: phí trước bạ, phí đăng kiểm, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm vật chất xe (tùy chọn), phí đăng ký biển số, phí bảo trì đường bộ, cụ thể:
Giá lăn bánh Mazda BT-50 1.9 MT 4x2 tạm tính
Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 659.000.000 | 659.000.000 | 659.000.000 | 659.000.000 | 659.000.000 |
Phí trước bạ | |||||
Phí đăng kiểm | 350.000 | 350.000 | 350.000 | 350.000 | 350.000 |
Phí bảo trì đường bộ | 2.160.000 | 2.160.000 | 2.160.000 | 2.160.000 | 2.160.000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
Phí biển số | 500.000 | 500.000 | 500.000 | 500.000 | 500.000 |
Giá lăn bánh Mazda BT-50 1.9 AT 4x2 tạm tính
Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 709.000.000 | 709.000.000 | 709.000.000 | 709.000.000 | 709.000.000 |
Phí trước bạ | |||||
Phí đăng kiểm | 350.000 | 350.000 | 350.000 | 350.000 | 350.000 |
Phí bảo trì đường bộ | 2.160.000 | 2.160.000 | 2.160.000 | 2.160.000 | 2.160.000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
Phí biển số | 500.000 | 500.000 | 500.000 | 500.000 | 500.000 |
Giá lăn bánh Mazda BT-50 1.9 Luxury 4x2 tạm tính
Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 789.000.000 | 789.000.000 | 789.000.000 | 789.000.000 | 789.000.000 |
Phí trước bạ | |||||
Phí đăng kiểm | 350.000 | 350.000 | 350.000 | 350.000 | 350.000 |
Phí bảo trì đường bộ | 2.160.000 | 2.160.000 | 2.160.000 | 2.160.000 | 2.160.000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
Phí biển số | 500.000 | 500.000 | 500.000 | 500.000 | 500.000 |
Giá lăn bánh Mazda BT-50 1.9 Premium 4x4 tạm tính
Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 849.000.000 | 849.000.000 | 849.000.000 | 849.000.000 | 849.000.000 |
Phí trước bạ | |||||
Phí đăng kiểm | 350.000 | 350.000 | 350.000 | 350.000 | 350.000 |
Phí bảo trì đường bộ | 2.160.000 | 2.160.000 | 2.160.000 | 2.160.000 | 2.160.000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
Phí biển số | 500.000 | 500.000 | 500.000 | 500.000 | 500.000 |
Mazda BT-50 thế hệ mới có sự thay đổi mạnh mẽ về ngoại hình lẫn, trang bị, bổ sung thêm công nghệ an toàn như một chiếc xe du lịch, phá vỡ quan niệm "xe bán tải chỉ phục vụ chở hàng hóa".
Mẫu xe mới của Mazda có ngoại hình bề thế, lưới tản nhiệt đặt cao kết hợp với các thanh ngang to bản và đường viền crom tạo khối 3 chiều. Đèn pha Halogen cũ đã được nâng cấp lên thành đèn LED cao cấp. Hình dáng đèn pha được thiết kế lại với hình trụ mang đến vẻ ngoài táo bạo. Đèn ban ngày và đèn sương dạng LED.
Mazda BT-50 thế hệ mới có ngoại hình bề thế.
Bên hông xe là đường gân lượn sóng, tạo hình khí động học, mang lại cảm giác như xe đang chuyển động dù vẫn đứng yên. Tay nắm cửa cùng bệ bước chân mạ crom. Bộ la-zăng 18 inch đúc kim loại tạo hình nan hoa to bản là điểm gây chú ý ở thân xe. Xe sử dụng gương chiếu hậu chỉnh, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ.
Có thể bạn quan tâm: So sánh xe Mazda BT-50 2021 và Isuzu D-Max 2021 - Anh em sinh đôi đại chiến
Phần đuôi xe vẫn là chiếc thùng quen thuộc với cụm đèn hậu xếp tầng nổi bật. Khoảng sáng gầm xe đạt 229mm cùng với nút xoay gài cầu điện và khóa vi sai cầu sau, cho phép xe lội nước sâu tới 800mm và di chuyển trên các địa hình phức tạp
Box tư vấn mua xe - biên tập viên không chỉnh sửa tại đây!
Nội thất rộng rãi, tiện nghi, thực dụng với vô lăng 3 chấu kiểu mới tích hợp nút bấm điều khiển, cụm đồng hồ đối xứng với màn hình đa thông tin 4.2 inch. Toàn bộ ghế ngồi bọc da nâu sang trọng, ghế lái chỉnh điện 8 hướng.
Nội thất rộng rãi, tiện nghi, thực dụng với vô lăng 3 chấu kiểu mới tích hợp nút bấm điều khiển.
Các trang bị có trên xe hơi gồm: màn hình trung tâm kích thước 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay không dây, gương chống chói tự động, điều hoà tự động 2 vùng với cửa gió cho hàng ghế sau là một điểm mới và hệ thống âm thanh vòm Surround Sound 8 loa,...
Xe sử dụng động cơ tăng áp VGS 1.9L, cho công suất tối đa 148 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm, kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp. Bản Premium sửng dụng hệ dẫn động bốn bánh.
Ngoài ra, Mazda BT-50còn được hỗ trợ một loạt trang bị gồm tấm thép bảo vệ gầm dưới động cơ, khóa vi sai cầu sau và gài cầu điện tử (2H, 4H và 4L), hộp gài cầu. Các trang bị an toàn trên xe gồm cảnh bảo điểm mù, hỗ trợ xuống dốc, cảm biến trước sau, cân bằng điện tử, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và hệ thống 7 túi khí, ABS, EBD, BA, hỗ trợ lên dốc đều.
Nguồn ảnh: Mazda Việt Nam