Video: Khám phá nhanh SF90 Stradale - siêu xe Ferrari mạnh nhất thế giới hiện nay

  • 27/05/2021 13:05

Hệ truyền động plug-in hybrid đã lần đầu tiên được hãng Ferrari trang bị cho một mẫu xe của mình, đó chính là SF90 Stradale. Siêu xe Ferrari SF90 Stradale cũng là hướng đi mới của hãng xe Ý sau khi bỏ đi động cơ hút khí tự nhiên trên các mẫu xe V8 và thay vào đó là bộ tăng áp kép.

Vào hôm 24/5/2021 vừa qua, siêu xe Ferrari SF90 Stradale chính hãng đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với giá khoảng 34 tỷ đồng. Vậy, siêu xe này có gì mà đắt như vậy? Hãy cùng xem đoạn video dưới đây để tìm hiểu rõ hơn về SF90 Stradale trước khi quyết định mua siêu xe Ferrari mạnh nhất thế giới hiện nay.

Video khám phá nhanh SF90 Stradale - siêu xe Ferrari mạnh nhất thế giới hiện nay

Hệ truyền động plug-in hybrid của siêu xe Ferrari SF90 Stradale kết hợp giữa động cơ xăng V8, tăng áp, dung tích 4.0L và 3 mô-tơ điện. 1 mô-tơ điện nằm kẹp giữa động cơ V8 và hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp mới trong khi 2 mô-tơ còn lại được đặt trên cầu trước.

Động cơ xăng sản sinh công suất tối đa 769 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Công suất tối đa tương ứng của 3 mô-tơ điện là 217 mã lực. Cung cấp năng lượng cho 3 mô-tơ điện này là cụm pin lithium-ion 7,9 kWh.

Như vậy, khi kết hợp 3 mô-tơ điện với động cơ xăng V8, siêu xe Ferrari SF90 Stradale có tổng công suất lên đến 986 mã lực. So với đàn anh Ferrari LaFerrari vốn dùng hệ truyền động mild hybrid, SF90 Stradale mạnh hơn 37 mã lực. Ngoài ra, so với các siêu xe cùng thương hiệu đang bán trên thị trường như Ferrari F8, siêu xe này còn có sức mạnh cao hơn đến 275 mã lực.

Siêu xe Ferrari SF90 Stradale

Siêu xe Ferrari SF90 Stradale

Ferrari SF90 Stradale có tổng công suất 986 mã lực

Ferrari SF90 Stradale có tổng công suất 986 mã lực

Động cơ điện bơm ra công suất 217 mã lực

Động cơ xăng sản sinh ra công suất 769 mã lực trong khi mô-tơ điện "bơm" thêm công suất 217 mã lực

Sức mạnh của hệ truyền động plug-in hybrid cho phép siêu xe Ferrari SF90 Stradale có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 2,5 giây, ngang ngửa với siêu phẩm đắt hơn gấp nhiều lần là Bugatti Chiron. Như vậy, thời gian tăng tốc của Ferrari SF90 Stradale bỏ xa nhiều chiếc siêu xe khác trên thị trường.

Chưa hết, thành viên của gia đình Ferrari cũng chỉ mất 6,7 giây là có thể tăng tốc lên 200 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Nếu chỉ dùng mô-tơ điện trên cầu trước, siêu xe plug-in hybrid này có thể chạy được 25 km.

Nội thất siêu xe Ferrari SF90 Stradale

Nội thất của siêu xe Ferrari SF90 Stradale

Các kỹ sư của hãng xe Ý còn trang bị bộ điều chỉnh thiết lập vào cua điện tử (RAC-e) cho siêu xe này. Ngoài việc cung cấp năng lượng cho hệ thống truyền động, hai mô-tơ phía trước có thể điều khiển độc lập mô-men xoắn truyền đến hai bánh xe.

Nếu có ý định đặt mua siêu xe Ferrari SF90 Stradale chính hãng, số tiền dự kiến mà các khách hàng Việt cần phải chi ra là 1,5 triệu USD, tương đương 34,5 tỷ đồng. Con số này nghe có vẻ nhiều nhưng Ferrari SF90 Stradale chính hãng thực chất vẫn rẻ hơn khoảng 10 tỷ đồng so với xe nhập khẩu tư nhân.

Tin Tin