Điểm tên những mẫu xe giữ giá nhất và mất giá nhất sau 5 năm sử dụng

Theo nghiên cứu gần đây của iSeeCars.com, ô tô đời mới giữ giá nhất sau 5 năm sử dụng đều thuộc phân khúc SUV và xe bán tải. Ngược lại, xe điện và sedan hạng sang mất giá nhanh nhất.

Để đưa ra kết quả này, iSeeCars.com đã tiến hành phân tích doanh số của hơn 4,3 triệu chiếc xe mới và cũ tại thị trường Mỹ. Trong đó, có hơn 3,6 triệu chiếc xe mới thuộc đời từ 2013, bán ra vào năm 2013, và hơn 750.000 xe cũ thuộc đời từ 2013 bán ra trong khoảng thời gian từ tháng 1-9/2018.

"Trung bình, những chiếc xe đời mới sẽ bị mất giá 50,2% sau 5 năm sử dụng. Tuy nhiên, có một số mẫu xe giữ giá tốt hơn nên tỷ lệ mất giá thấp hơn con số trung bình kể trên", ông Phong Ly, CEO của iSeeCars.com, phát biểu. "Những khách hàng có ý định mua ô tô mới rồi bán lại sau khoảng 5 năm sử dụng thì nên chọn dòng xe giữ giá tốt nhất".

Danh sách 10 mẫu xe có tỷ lệ mất giá thấp nhất tại thị trường Mỹ

Qua danh sách kể trên, có thể thấy thương hiệu Jeep chiếm 2 vị trí nhờ dòng Wrangler Unlimited 4 cửa và Wrangler 2 cửa. Trong đó, Jeep Wrangler Unlimited là dòng xe giữ giá nhất sau 5 năm sử dụng, nằm ngay trên người anh em Wrangler 2 cửa. "Xe Jeep vốn nổi tiếng là giữ giá vì luôn được người tiêu dùng ưa chuộng, cộng thêm độ bền và khả năng vận hành ở mọi địa hình", ông Ly giải thích.

Bên cạnh 2 mẫu xe Jeep, còn có 1 dòng SUV khác lọt vào top 10 ô tô ít bị mất giá nhất sau 5 năm sử dụng của iSeeCars.com, đó là Toyota 4Runner. Tỷ lệ mất giá sau 5 năm sử dụng của mẫu SUV cỡ trung nhà Toyota là 38,1%. "Toyota 4Runner là mẫu SUV sử dụng cấu trúc sát-xi rời tương tự xe bán tải nên rất bền", ông Ly nói. "Sự rắn rỏi và được tiếng là đáng tin cậy đã giúp Toyota 4Runner giữ giá".

Ngoài 3 mẫu SUV kể trên, phần lớn những cái tên còn lại trong top 10 của iSeeCars.com đều là ô tô bán tải với 6 đại diện khác nhau, bao gồm Toyota Tacoma (đứng thứ 3), Toyota Tundra (thứ 4), Nissan Frontier (thứ 5), Chevrolet Silverado 1500 (thứ 7), GMC Sierra (thứ 8) và Ram Pickup 1500 (thứ 10).

"Xe bán tải là phân khúc ô tô ít mất giá nhất tại Mỹ với tỷ lệ trung bình 41,3%. Trong khi đó, tỷ lệ mất giá trung bình của ô tô du lịch là 54,1% và SUV là 51,9%", ông Ly tiết lộ. "Lý do khiến xe bán tải ít mất giá có thể bởi đây là phân khúc ô tô đang tăng trưởng mạnh. Sự yêu thích của khách hàng khiến giá trị của xe bán tải luôn ở mức cao".

Mẫu xe du lịch duy nhất lọt vào top 10 này là Subaru Impreza thuộc phân khúc cỡ C. "Impreza là mẫu xe cỡ C duy nhất trong phân khúc được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn. Điều này khiến Subaru Impreza là một trong những mẫu xe AWD rẻ nhất trong phân khúc", ông Ly nhận định. "Subaru vốn nổi tiếng với những mẫu xe an toàn và bền bỉ, giúp Impreza có tỷ lệ mất giá thấp".

10 mẫu xe du lịch có tỷ lệ mất giá cao nhất

Không chỉ đưa ra danh sách những mẫu xe ít giữ giá nhất sau 5 năm sử dụng, iSeeCars.com còn công bố danh tính của 10 ô tô du lịch mất giá nhất tại thị trường Mỹ. Theo iSeeCars.com, tỷ lệ mất giá của xe du lịch tại Mỹ cao hơn khoảng 31,7 - 42,7% so với giá mức trung bình của toàn thị trường.

2 cái tên đứng đầu danh sách top 10 ô tô du lịch mất giá nhất sau 5 năm sử dụng của iSeeCars.com đều là xe điện, bao gồm Nissan Leaf (71,7%) và Chevrolet Volt (71,2%). Ngoài ra, trong top 10, còn có một mẫu xe chạy bằng nhiên liệu thay thế khác, đó là Ford Fusion Energi plug-in hybrid, đứng ở vị trí thứ 5 với tỷ lệ mất giá 69,4%.

"Chính sách trợ giá của chính phủ đóng vai trò không nhỏ trong việc khiến xe điện và plug-in hybrid nhanh mất giá. Nguyên nhân là do giá bán lại của những mẫu xe này dựa trên giá đã được ưu đãi vốn thấp hơn giá bán lẻ đề xuất", ông Ly giải thích. "Công nghệ xe điện đang thay đổi với tốc độ chóng mặt. Do đó, công nghệ lỗi thời cũng góp phần khiến xe điện và plug-in hybrid mất giá nhanh. Đó là chưa kể đến sự lo ngại của người tiêu dùng về phạm vi hoạt động và trạm sạc điện công cộng".

Tương tự xe dùng nhiên liệu thay thế, sedan hạng sang cũng chiếm tỷ lệ không nhỏ trong top 10 xe du lịch mất giá nhất nhất sau 5 năm sử dụng. Có đến 6 mẫu sedan hạng sang xuất hiện trong top 10 này, bao gồm BMW 7-Series (đứng thứ 3), Mercedes-Benz S-Class (thứ 4), BMW 6-Series (thứ 6), BMW 5-Series (thứ 7), Mercedes-Benz E-Class (thứ 8) và Jaguar XJL (thứ 9).

"Xe sang có tỷ lệ mất giá cao hơn vì chúng thường được cho thuê. Số lượng những chiếc xe sang cho thuê sau 3 năm bị thải ra thị trường ô tô cũ rất cao. Điều này ảnh hưởng đến nhu cầu của khách hàng đối với phiên bản cũ hơn của những mẫu xe sang này", ông Ly cho biết. "Xe sang nhanh mất giá nhưng giá bán của chúng lại hạ thấp không đủ để hấp dẫn khách hàng mua ô tô cũ. Những khách hàng này có thể do dự khi bỏ ra một số tiền lớn cho những chi tiết ốp trang trí cao cấp và tính năng công nghệ".

Mẫu xe cuối cùng góp mặt trong top 10 ô tô du lịch mất giá nhất sau 5 năm sử dụng của iSeeCars.com là Chevrolet Impala với vị trí thứ 10. Đây là mẫu xe không thuộc phân khúc hạng sang cũng chẳng sử dụng nhiên liệu thay thế.

"Chevrolet Impala đã được tái thiết kế vào năm 2014 khiến nhu cầu mua những chiếc xe đời 2013 giảm đi", ông Ly nói. "Thêm vào đó, chúng thường được sử dụng như xe cho thuê. Số lượng lớn những chiếc Chevrolet Impala cho thuê bị thải ra thị trường ô tô cũ cũng làm giảm nhu cầu mua của khách hàng, dẫn đến tỷ lệ mất giá cao".

Những mẫu SUV giữ giá và mất giá nhiều nhất

Ngoài bộ ba Jeep Wrangler Unlimited, Jeep Wrangler cũng như Toyota 4Runner, còn có 7 mẫu SUV khác có tỷ lệ mất giá thấp nhất tại Mỹ, bao gồm Toyota RAV4, Honda CR-V, Toyota Highlander, Honda Pilot, Dodge Durango, Kia Sportage và Hyundai Tucson. 10 mẫu SUV này có tỷ lệ mất giá thấp hơn con số trung bình 51,9% của toàn phân khúc.

Danh sách 10 mẫu SUV có tỷ lệ mất giá thấp nhất tại Mỹ sau 5 năm sử dụng

Danh sách 10 mẫu SUV có tỷ lệ mất giá cao nhất tại Mỹ sau 5 năm sử dụng

Có thể thấy, Toyota là hãng xe có nhiều mẫu SUV giữ giá nhất với 3 đại diện 4Runner (đứng thứ 3), RAV4 (thứ 4) và Highlander (thứ 6). Không thua kém đồng hương Toyota, Honda cũng có 2 đại diện lọt vào top 10 là CR-V (đứng thứ 5) và Pilot (thứ 7).

"Toyota và Honda đều là những thương hiệu nổi tiếng sản xuất ô tô đáng tin cậy, bền bỉ. Điều này góp phần không nhỏ giúp xe Toyota và Honda giữ giá", ông Ly nêu ý kiến.

Ngược lại, 10 mẫu SUV BMW X5, BMW X3, Lincoln Navigator, BMW X1, Cadillac Escalade ESV, BMW X6, Lincoln MKX, GMC Yukon XL, Volvo XC60 và Cadillac Escalade lại có tỷ lệ mất giá cao nhất trong phân khúc. Phần lớn những mẫu SUV này, trừ GMC Yukon XL đứng ở vị trí thứ 8, đều là xe sang.

"GMC Yukon XL mới có giá ngang ngửa xe sang với mức trung bình 67.000 USD. Do đó, không có gì bất ngờ khi mẫu xe này mất giá nhanh như ô tô hạng sang", ông Ly nói.

Trong danh sách trên, BMW là thương hiệu có nhiều mẫu SUV mất giá nhanh nhất sau 5 năm sử dụng, bao gồm 4 sản phẩm là X5 (đứng thứ 1), X3 (thứ 2), X1 (thứ 4) và X6 (thứ 6). "Chi phí sửa chữa cao là một yếu tố khiến những mẫu xe Đức như BMW nhanh mất giá", ông Ly giải thích.

Xe bán tải giữ giá nhất

Theo nghiên cứu của iSeeCars.com, tỷ lệ mất giá trung bình sau 5 năm sử dụng của xe bán tải hạng nhẹ là 41,3%. Có 7 mẫu xe bán tải sở hữu tỷ lệ thấp hơn mức trung bình này, đó là Toyota Tacoma (29,5%), Toyota Tundra (37,1%), Nissan Frontier (37,8%), Chevrolet Silverado 1500 (39,7%) và GMC Sierra 1500 (39,9%).

Giữ giá nhất là dòng xe bán tải Nhật Bản Toyota Tacoma với tỷ lệ mất giá thấp hơn 28,5% so với mức trung bình của cả phân khúc. Trong khi đó, mất giá nhất là Ford F-150 với tỷ lệ 44,1% sau 5 năm sử dụng.

"Những mẫu xe giữ giá nhất thường không bán chạy nhất, điều này giải thích vì sao Ford F-150 đứng cuối danh sách", ông Ly đưa ra nhận xét. "Toyota Tacoma khá hiếm trên thị trường xe cho thuê, cộng với danh tiếng là đáng tin cậy, đã giúp mẫu xe này giữ giá".

Xếp hạng độ giữ giá của xe dùng nhiên liệu thay thế

Trong phân khúc xe sử dụng nhiên liệu thay thế, tỷ lệ mất giá trung bình là 59%. Trong đó, Toyota Prius c là mẫu xe sử dụng nhiên liệu thay thế giữ giá nhất với tỷ lệ mất giá 51,5%. Ở mảng xe điện, Tesla Model S giữ giá nhất (57,3%).

Ngoài ra, còn có 5 mẫu xe khác có tỷ lệ mất giá thấp hơn mức trung bình là Toyota Prius (54,1%), Toyota Camry Hybrid (55,9%), Lexus RX450h (57,4%), Lexus ES300h (58,6%) và Toyota Avalon Hybrid (59%). Tất cả đều đến từ thương hiệu "thiện lành" Toyota.

Như đã nhắc ở trên, Nissan Leaf, Chevrolet Volt và Ford Fusion Energi là 3 mẫu xe sử dụng nhiên liệu thay thế nhanh mất giá nhất tại Mỹ sau 5 năm sử dụng. Bên cạnh đó là Kia Optima Hybrid (60,5%), Hyundai Sonata Hybrid (62,1%), Ford Fusion Hybrid (63,4%) và Ford C-Max Hybrid (64,9%). Có vẻ như các mẫu xe "xanh" của Ford không làm tốt việc giữ giá sau 5 năm sử dụng.