7 nguyên nhân khiến ô tô khó nổ máy hoặc không khởi động được

Trong quá trình sử dụng xe, chắc hẳn có đôi lần các bác tài phải "toát mồ hôi" khi gặp tình trạng ô tô khó nổ máy hoặc không thể khởi động được. Đặc biệt, tình trạng này thường xảy ra vào mùa đông, sau khi xe "lội nước" hay sau một thời gian dài không sử dụng xe. Tuy nhiên, nếu nắm rõ các nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này, các bác tài có thể chủ động hơn trong việc khắc phục sự cố và giảm thiểu tình trạng xe hỏng hóc nặng hơn.

Xe ô tô thường khó nổ máy vào mùa đông, sau khi đi mưa hay sau thời gian dài không sử dụng

Sau đây là một số nguyên nhân chính khiến cho xe ô tô khó nổ máy.

Bình nhiên liệu cạn

Khi xe hết nhiên liệu, động cơ không đủ nguồn lực để nổ máy nên rất khó để hoạt động như bình thường. Chính vì vậy, chủ xe nên thường xuyên kiểm tra để kịp thời đổ nhiên liệu cho xe. Không nên để xe cạn nhiên liệu mới đổ, thói quen này lâu dần sẽ khiến cho động cơ nhanh xuống cấp, hỏng hóc và ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Tốt nhất, nên đổ nhiên liệu cho xế cưng khi thấy kim báo chưa chạm vạch đỏ.

Ắc quy xe yếu/hỏng

Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng xe ô tô khó nổ máy/không khởi động được chính là ắc quy ô tô yếu hoặc đã bị hỏng. Trong quá trình sử dụng, nếu chủ xe không biết cách tiết kiệm điện năng thì ắc quy sẽ bị yếu dần. Khi tắt động cơ, chủ xe nên kiểm tra đã ngắt các thiết bị điện khác hay chưa để ắc quy không bị hao tốn điện. Khi đỗ xe, bác tài cũng nên nhớ tắt đèn pha để tiết kiệm điện.

Ắc quy yếu hoặc bị hỏng là nguyên nhân dẫn đến hiện tượng xe ô tô khó khởi động.

Khi ô tô khó nổ máy vì ắc quy yếu, người lái không nên cố gắng khởi động xe nhiều lần để tiết kiệm điện năng cho ắc quy. Sau đó, sử dụng bộ kích hoặc sạc nạp điện để ắc quy có thể hoạt động lại bình thường.

Nếu để ắc quy trong tình trạng cạn kiệt thường xuyên thì lâu dần bộ phận này sẽ bị hỏng hóc và khiến cho xe không thể khởi động. Chính vì vậy, nếu như không hay sử dụng xe, chủ xe vẫn nên kiểm tra và nạp điện cho ắc quy kịp thời để tăng tuổi thọ cho bộ phận quan trọng này.

Ngoài kiểm tra điện năng của ắc quy, theo kinh nghiệm của Tinxe, bác tài cũng không thể bỏ qua các đầu cực nối của bộ phận này vì không loại trừ khả năng các đầu nối của ắc quy bị hao mòn khiến cho khả năng dẫn điện kém đi.

Trong trường hợp nếu bình ắc quy đã được nạp đầy năng lượng mà ô tô vẫn khó nổ máy, bác tài hãy bật đèn pha để nhận biết tình hình. Nếu đèn pha tắt khi xe vẫn đang khởi động thì có thể các dây cáp nối của ắc quy đang có vấn đề. Còn nếu đèn pha sáng nhưng xe vẫn khó nổ máy thì lúc này vấn đề có thể nằm ở công tắc, khóa điện, cầu chì, bộ đề hoặc rơ-le...

Hệ thống đề xe bị lỗi

Ô tô khó nổ máy đôi khi nguyên nhân đến từ hệ thống đề xe đang gặp trục trặc bởi sau một thời gian, các bộ phận như bánh răng hay ổ trục sẽ bị hao mòn và hỏng hóc. Dấu hiệu cho thấy hệ thống đề xe bị lỗi đó là khi khởi động sẽ phát ra những âm thanh lách tách. Bác tài cũng có thể so sánh độ sáng của đèn pha khi vặn chìa ở nút off/on, nếu đèn pha mờ đi khi ở chế độ "on" thì cần phải sửa chữa hệ thống đề xe ngay.

Bugi có vấn đề

Bugi trục trặc sẽ ảnh hưởng đến quá trình đánh tia lửa điện, đốt cháy nhiên liệu trong động cơ.

Đối với xe sử dụng động cơ xăng, nếu gặp tình trạng ô tô khó nổ máy, phần lớn nguyên nhân liên quan đến bugi, bộ phận đánh lửa và dây cao áp. Trong quá trình sử dụng, bugi sẽ bị dính nhiều muội than và dây cao áp bị hao mòn khiến cho việc cung cấp tia lửa điện vào buồng đốt không đủ, dẫn đến động cơ khó khởi động.

Chính vì thế, khi thấy xe chạy bị ì và hiện tượng khó nổ máy thường xuyên diễn ra thì chủ xe cần kiểm tra bugi bởi tia lửa điện đóng vai trò rất quan trọng, ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy nhiên liệu của xe.

Cách kiểm tra chất lượng hoạt động của bugi không quá phức tạp, bác tài tháo bugi ra và để nó cạnh miếng kim loại và quay động cơ. Nếu bugi vẫn phát ra tia lửa điện thì chỉ cần sửa chữa, còn nếu không thì phải thay bugi mới.

Rơ-le/bơm xăng gặp trục trặc

Trong quá trình lái xe, tài xế nên chú ý quan sát đồng hồ áp suất nhiên liệu để nắm được tình hình nạp nhiên liệu của động cơ. Bởi nếu như rơ-le hoặc bơm xăng gặp trục trặc sẽ khiến cho động cơ không nhận đủ nhiên liệu để hoạt động, dẫn đến tình trạng khó nổ máy.

Ngoài ra, theo tư vấn kỹ thuật ô tô, nếu như hệ thống đề quay nhưng không khớp với vòng quay của bánh đà thì do nam châm điện của rơ-le bị yếu, hay có thể răng bánh đà hỏng hoặc cũng không loại trừ trường hợp hệ truyền động của xe đang có vấn đề.

Hệ thống phun nhiên liệu bị tắc

Khi hệ thống phun nhiên liệu, bao gồm kim phun, bộ lọc bị tắc nghẽn do cặn bẩn, nhiên liệu sẽ không đến được động cơ và dẫn đến xe khó khởi động. Chính vì thế, chủ xe nên kiểm tra bộ lọc nhiên liệu thường xuyên để đảm bảo quá trình nhiên liệu nạp vào khoang động cơ diễn ra thuận lợi.

Cần gạt số chưa đúng vị trí

Trong trường hợp xe số tự động, nếu người lái không để cần số về vị trí P hoặc cài số và không đạp côn đối với xe số sàn thì cũng gặp phải hiện tượng ô tô khó nổ máy. Nếu xe được trang bị tính năng khởi động bằng nút bấm, nếu chưa đạp thắng thì xe cũng khó khởi động.